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以色列发怒:伊朗送中国大礼换24架歼10

www.creaders.net | 2012-12-06 18:38:19  参考消息 | 0条评论 | 查看/发表评论

  伊朗确认:要用最大油田交换中国24架歼10战机

  伊朗航空公司代表确认,中国将在2015年前完成向伊朗提供两个大队(24架)歼-10战机的合同。专家估算,这种战机单机约为4000万美元,合同的总金额约为10亿美元,伊朗将用其国内最大的阿扎德甘油田20年的采油权用来换购这24架歼10战机。

  歼-10战机最大航程为2940公里,伊朗在其帮助下不仅可以完成在整个海湾地区的飞行任务,而且从理论上讲可以飞抵以色列境内并返回基地。但专家认为,两个大队的歼-10战机实际上不会改变地区力量平衡。伊朗很快将用从中国购买的歼-10战机保护国家的重要设施,如布什尔核电站等。除此之外,伊朗拥有歼-10战机也有一个遏制的想法。

  资料图:中国歼十大机群编队

  需要指出的是,实际上歼-10战机是以色列研制的(米尔网注:歼十是中国自主研制的我国第一款中型主力三代机型。),1987年由于美国的压力被迫中止。此后,以色列将其研制和生产许可权出售给了中国。以色列专家表示,这几年伊朗专家总是在表示希望购买中国的歼-10战机。

  美军事专家渲染歼-10威力

  据美国《防务新闻》报道,华盛顿国防智库国际评估与战略中心副总裁理查德费舍尔说,"在歼-10战斗机的护航下,能够携带核武器的F-4、F- 14或者苏-24战斗机能够打击以色列的目标。"他还宣称,中国的歼-10战斗机是根据以色列为本国空军设计的"狮"式战斗机蓝图制造,以色列在停止这种战斗机的研发后,将图纸卖给了中国。

  费舍尔认为,歼-10战斗机是一种现代化的第四代战斗机,能够携带霹雳-12空空导弹,这种导弹比俄罗斯的 R-77空空导弹性能略好,堪与美国制造的 AIM-120空空导弹相媲美。而在不久之后,歼-10还能携带C-802反舰导弹、卫星制导炸弹和超音速反辐射导弹。费舍尔认为,"这对于攻击美国的 ‘宙斯盾'驱逐舰和空中预警机非常有效"。

  另一位所谓的军事专家安德烈则认为存在两种可能:一种是谣传,是中国方面释放出来的,目的是警告美国不要向台湾出售F-16C/D战斗机;另一种是未来中国可能会出售,因为在过去10年里,伊朗使用石油来支付从中国购买的武器,歼-10也应该是同样的交易。目前,伊朗真的在寻求第三代战斗机。

  在美国媒体的炒作下,以色列方面已对该问题表达了关注,并且准备加速从美国获得先进的隐形战斗机来抗衡伊朗可能提升空中战斗力的举动。据《耶路撒冷邮报》透露,以色列国防部长埃胡德巴拉克与美高级防务官员举行会谈,就提前交付美制F-35" 联合攻击战斗机"达成一致。根据协议,以色列订购的一个中队 (至少 25架)的F-35战斗机将提前2年,即2012年交付以色列空军。这与F-35战斗机装备美国空军的速度是一样的。

  歼10升级五代机技术 美俄紧张

  据湖北卫视报道,引起关注的除了神秘的新战机之外,还有咱们国产自主研发的歼-10战机,在这一届的航展上,歼-10战机除了以静态的展示出现之外,还将翱翔蓝天。现在大家可以看到在我的上方就是我们非常熟悉的中国空军的老将歼-10战斗机,由八一飞机表演队的队员所驾驶的新涂装的歼-10战机在航展期间每天都会为观众展现出精彩纷呈的特技飞行表演。

  12世纪80年代立项,1998年首飞,历经20天风雨的歼-10实在算不上年轻,但这一中国空军老将最近也成为外媒惊叹的焦点。美国《航空周刊》称,歼-10或媲美西方升级版4代机。俄罗斯媒体也认为歼-10和苏-30战机是美国空军的主要威胁。歼-10战机自2005年列装,作为我国空军主力战机已有8年,为何这款战机中的老将会再次引发外媒惊讶?分析认为,是歼-10的不断升级最终赶超美国F-16和俄罗斯的苏-30。

  黄尔新(超级大本营军事网军事顾问):它在目标的截获的距离,在目标的刷新率上都有很大的提高,发动机换了我们自己的太行发动机,大推力涡扇发动机,飞控系统也做了升级,所以它整个的飞机已经比原来歼10A有了一个重大的提高,应该可以称之为3.5代的战斗机。

  除了发动机,升级版歼-10还采用固定的阵面的相控阵机载雷达,让它从容应对敌人的导弹袭击网。同时一直运用在5代机上的DSI进气道,这次也加入歼-10的升级中。而在座舱前增加的光电传感器,面对世界最新先进战机对雷达的干扰,也可迅速补充上位。

  军方道出了实情:中国绝对不卖歼10的真正原因

  近期各类国内外媒体总是捕风捉影的报道中国将向巴基斯坦、伊朗、东南亚等国出口歼10战机的新闻,其实报道这些内容的人和媒体仅仅从商业角度考虑,全然不顾中国的国情军情和客观事实。从目前来看,现阶段的中国是不可能出口歼10战机的!

  第一,歼10战机是中国目前最高新最核心的空军装备之一,目前主要用于空军、海航的应急装备和台海危机之用,根本没有生产能力和空间满足国际市场的需求。中国空军、海航目前有数以千计的歼6、歼7、强5等战机需要退役更新,这一巨大的换代工作对成都和沈阳本身就是一大考验。成都继续维持一条"枭龙 "生产线已经实属不易了。

  第二,歼10战机的出口无疑将意味着具体性能参数的解密(相关数据的泄露会使中国空军在未来可能的战争中处于不利位置),目前歼10不出席各类航展和中俄联合军演,实际上就是出于严格保密阶段。仔细想象,FBC-1飞豹之所以出席中俄军演,是因为它早已经于上个世纪就出现在世人的视野之中(包括 50年国庆阅兵),想想看这也是8年之后才走出国门的一款新式国产战机。另外,各类航展和国外军演都是"技术间谍"施展的大好场所,中国是不会给对手这样的免费机会来"偷窥"的。

  第三,战机出口本身就意味着技术的解密,希望购买方承诺保密之类的协议其实都是毫无疑义的,一旦战机到了第三国,自己就无法控制。中国最崇尚的就是自己能控制,不能控制,绝对不做。歼10战机一旦出口,即便是到了友好的巴基斯坦,也难免不落入不怀好意的对手的手里。目前国际社会之间的技术转让和技术交换并不是什么新鲜的事情。

  第四,目前世界各国针对出口型战机的各项性能指标都有别于自己装备的要求,一般而言,出口型通常是简化性能版本的,另外为了出口还必须适应第三国的武器需求,要能挂载和使用美国、北约等国家的标准武器等等,歼10战机目前应该处于改进升级,提升预留空间的阶段,不可能有时间完成上述工作,故目前不具备出口的技术条件。

  第五,歼10战机目前不具备出口的政治条件。中国目前出口第三国的战机多为K8教练机、歼7系列飞机等等,这些飞机的出口无法打破当地的军事平衡,仅仅起到装备补充的作用,因此,美国、北约等对此不屑一顾,听之任之。一旦中国出口的装备(包括导弹)足以威胁到对手的利益,将导致对方的强烈抗议,引起严重的政治危机。这是目前发展中渴求和平环境和渴求台海支持的中国政府所不希望看到的。因此,目前完全不具备出口歼10的政治条件。

  第六,中国政府在高技术装备的内部出口管制上严格奉行"不出口最先进装备"的原则,等到中国的"四代机"开始初露端倪的时候,自然也就是歼10出口的大好时机。目前"四代机"的解密还尚待时日,因此目前出口歼10为时尚早.

 

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