|
|
|
原标题:机尾座位真是最危险的?
1、机身颠簸;
2、飞机急剧下降;
3、舱内出现烟雾;
4、舱外出现黑烟;
5、发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失;
6、在高空飞行时一声巨响,舱内尘土飞扬,这是机身破裂舱内突然减压。
靠门座位逃生率65%
过道座位逃生率64%
靠窗座位逃生率58%
后排座位逃生率53%
此次事故已有两名中国乘客遇难,而两人在机舱内所坐的位置,已被确定是在飞机尾部——也就是折断的部分。那么,是否机尾真的是最不安全的位置呢?而坐飞机,最安全的位置又在哪里呢?请看看专家的分析。
一般来说
头等舱和商务舱安全系数高点
此前,一些诸如“飞机座舱安全系数”的示意图在网络上非常流行,但这些示意图说法不一,有的说中部最安全,有的说尾部比较安全。有研究表明,坐在飞机前面的乘客,从火灾中安全逃生的可能性是65%,而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。有乘务员则表示,如果飞机落地发生爆炸,油箱在机翼上,中间位置的乘客就很危险,尾部又没有出口,相比之下,前面的乘客存活率就更高。“整个飞机的重心是稳定在机翼与机身的连接处,也就是说,中间部分的结构最稳定、最厚实,而机头部分有驾驶室、有大量精密的仪表仪器,保护设施齐全。一般来说,飞机中段稍稍偏前的位置安全系数较高——这里也是头等舱和商务舱的位置。”一位业内人士告诉扬子晚报记者。
从结构来说 机尾是整个机身中最脆弱的
该人士告诉扬子晚报记者,除去其他因素单看飞机的结构,机尾是整个机身中比较脆弱的一部分。
机尾的情况就不同了:这个部分相当于飞机的末梢,如果把整个飞机看成一个力矩模型,那么对端点施力,力的作用效果最明显。“我们吃甘蔗,要先掰成两断,不也是抓住两边用力嘛。”该人士还向扬子晚报记者透露,在飞机迫降时,机上有系统,会自动控制飞机调整姿态,稍稍抬头,避免头部先与地面接触,而这往往导致机尾首当其冲。
降落时
正常情况下机头比机尾危险
一般飞机在降落时头稍低,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种状况下,坐在机尾的座位是最安全的。比如此前的利比亚空难,机身完全粉碎,只有机尾基本保持完整。一些专家认为那名幸存的男童应该是坐在机尾部分。但此次飞机失事是机尾遭受撞击,所以死亡的人都在机尾。“其实网上讨论各区域座位的安全系数,意义不大,因为一旦发生事故,都可能发生危险。举个例子,飞机中间部分与发动机接近,燃油泄漏非常危险。但光看物理结构,机尾一定是比较脆弱的。”
当前新闻共有0条评论 | 分享到: |
|
||||||||||
评论前需要先 登录 或者 注册 哦 |
|
24小时新闻排行榜 | 更多>> |
|
1 | 一声叹息,再跌下去,中产都要返贫了 |
2 | 中俄万字联合声明 重要“1句话”失踪 |
3 | 接下来的涨价潮,会让你目瞪口呆… |
4 | 两大独裁者 向全世界发出信号 |
5 | 我在上海开出租,从车后座偷听到了无数人间 |
|
48小时新闻排行榜 | 更多>> |
|
|
热门专题 |
|
|
一周博客排行 | 更多>> |
1 | 蓬佩奥是个好同志 | 山蛟龙 |
2 | 关于毛泽东离弃杨开慧的一点资 | 范学德2 |
3 | 辛峰:不要把加拿大中国专业人 | 万维网友来 |
4 | 一群蠢人 | 体育老师 |
5 | 绝望的外国人有时更清楚地看到 | 高伐林 |
6 | 何与怀:还记得,那些孩子瞬间 | 万维网友来 |
7 | 关于数学,胡锡进可以闭嘴了! | 汪翔 |
8 | 十发九中知名教授:米国大选谁 | 随意生活 |
9 | 李大姑娘 | 席琳 |
10 | 邻家女孩 | 枫雪故都 |
|
一周博文回复排行榜 | 更多>> |
1 | 坚持“大选舞弊论”对川普不利 | 渔阳山人 |
2 | 十发九中知名教授:米国大选谁 | 随意生活 |
3 | 一群蠢人 | 体育老师 |
4 | 美国真的会出兵保护台湾吗? | 山蛟龙 |
5 | 蓬佩奥是个好同志 | 山蛟龙 |
6 | 川普封口费控辩双方的攻防策略 | 右撇子 |
7 | 怎么就我一个人愤怒? | 老農民 |
8 | 中共航母的软肋 | 山蛟龙 |
9 | 汽车关税的三十年河东 | 白草 |
10 | 绝望的外国人有时更清楚地看到 | 高伐林 |