飞机失联五年八起 恐怖袭击阴影不散

　　近五年来，全球共发生飞机失联事件至少八起，多起空难由于未找到罪魁祸首，都被认定是恐怖袭击所致。

　　2011年9月29日，印尼一架载有18人的小型飞机在经过苏门答腊岛北端的亚齐特区时与地面失联。机上人员包括两名驾驶员、一名技术人员和15名乘客。之后救援人员发现坠毁的飞机，机身无著火现象和明显损毁，机翼完整，机身并未粉碎，但乘客已失踪。

　　2012年5月9日，一架载有数十人的俄罗斯苏霍伊-100超级喷气式飞机在印尼茂物县进行演示飞行时与指挥中心失联。印尼航空部门调度员表示，飞机在降到6200英尺高度时从雷达中消失，事发地点为山区。搜救队伍10日上午在印尼西爪哇的萨拉克山上发现失踪的俄罗斯民航客机，机上45人全部遇难。

　　2012年8月30日，台湾一架轻型飞机在花莲一带执行空拍作业时失联。之后证实，飞机在飞行途中失事坠落，机上正副驾驶及空拍员三人不幸罹难。失踪飞机为英国制造的BN-2型飞机，机龄20年，机上并无飞航记录器。

　　2011年9月9日，一架搭载七名乘客和两名机组人员的商用飞机由玻利维亚东部城市圣克鲁斯飞往东北部特立尼达市途中，与地面飞行控制中心失去联系，搜救人员发现9名乘员全部遇难。

　　2011年9月2日，智利军方一架军用运输机试图在胡安．费尔南德斯群岛机场降落时与控制塔失联。出事前，飞机曾两次试图降落机场，均未成功。出事飞机型号为CASA－C212，机上包括机组人员在内共21人，其中五人是智利国家电视台震后重建摄制组人员。

　　2011年9月13日，全日本航空公司一架货机从泰国首都曼谷飞抵那霸，请求降落时却无法与值班空管员建立联系，飞机与地面失去联系十多分钟。原因是一名空中交通管理人员凌晨值班时瞌睡。

　　2012年8月29日，荷兰当地媒体说，一架从西班牙马拉加起飞的客机当天疑似在阿姆斯特丹斯希普霍尔机场遭到劫持。不过后来经过证实，这不过是虚惊一场，是飞行员和控制塔操控人员之间的误解所致。

　　2009年6月1日，法国航空公司一架航班号为AF447的空客A330飞机失联，机上载有216名乘客和15名机组人员，其中包括九名中国乘客。这架客机从巴西里约热内卢起飞，目的地为法国巴黎戴高乐机场。飞机在起飞几个小时后从监控屏幕上消失，并且没有在原定时间著陆。26天后，巴西军方搜寻人员在公海上共发现51具遇难者遗体，其中14具已获辨认。媒体指出，尽管还没有恐怖组织声称对这起灾难负责，但这并不意味著其中没有恐怖袭击的可能。历史上有多起空难没找到罪魁祸首，但仍被认定是恐怖袭击所致。

　　据报导，就在法国航空公司的AF447班机失事前几天，该航空公司曾接到炸弹威胁电话，巴西当局随即延迟了一架自布宜诺斯艾利斯至巴黎的法航班机。

　　法国对外安全局对乘客名单进行侦查发现，两名乘客的名字可能与恐怖分子有关联。「他们两人的名字与法国一份高度机密文件中的两个名字完全一样。这份高度机密文件列出的是对法国有威胁的激进恐怖分子姓名」。法国国防部长莫兰表示，不排除客机失事的任何一种可能性，包括「恐怖袭击」。