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针对马航失事飞机最后航向的急转问题,有媒体电话连线了有17年飞行经验的周剑机长。周剑称,目前已知的数据显示,飞机很可能遇到了危险天气。首先,200米的高度差距,说明飞机调整了自己的高度层,应该是在躲避一些突发情况。这种情况下,剧烈的颠簸会导致飞机结构损伤,导致危险。其次,23度是正北偏东,333度是正北偏西,51度的剧烈转动,飞机是在做明显的躲避动作,躲避天气情况的可能性较大。
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