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据马来官方提供的信息,在08:11最后与地球同步通信卫星有联络的是马航客机上配备的国际海事卫星天线。联络的是国际海事卫星组织位于东经64.5°上、为印度洋地区提供服务的的Inmarsat-3 F1号。由于国际海事卫星的设计技术原理,可以获知船舶和飞机上安装的终端天线,对准卫星的发射角度,从而可以大致反推计算获知终端与卫星的距离。MH370航班最后在8点11分与卫星通联的天线角度是40度,以卫星定点的位置计算,得到了飞机当时大致可能所在的圆弧段。在这道弧线上,飞机的燃油最远能飞到哈萨克斯坦,也包括了中国、泰国、印尼和澳大利亚圣诞岛等。
独家示意图
马方总理在发布会上表示,有关于偏离航向的说法,目前不能完全证明,但他认为军方再马来半岛西北方检测到的飞机就是MH370。现在有种很大可能性,飞机的应答系统被人为关闭了。
哈萨克斯坦、土库曼斯坦一直延伸到泰国以及印度尼西亚到南印度洋这两个走廊地带很可能是飞机前往的方向。
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