若找不到残骸 马航索偿官司难裁决

　　马航客机会否永远找不回？自1965年阿根廷一架载着69人的军机失踪悬案，世上未有载超过20人的飞机失事找不回，但MH370下落至今毫无线索，令人要思考这个令人不安的结局。

　　除了失踪者家属要受到无尽煎熬，美国航空法专家哈维尔指如找不到客机残骸，法庭在索偿官司亦难作出判决，赔偿究竟应属航空公司、飞机生产商还是其他有关方面的责任，「现行国际航空法系统，并没料到会有飞机完全失踪的案件」。

　　《运输保安学刊》总编辑托马斯指出，现时世界民航系统，其实并不如想像先进，像现时追踪民航机去向，因成本问题仍使用1950年代发展的雷达，而不是GPS衞星定位技术。他指如有GPS，就可较准确判定客机最后位置。

　　航空业内人士亦为事件议论纷纷，担心事件假如是有计划的恐怖分子劫机，会陆续有来，但如找不到残骸搞清楚发生甚么事，也难吸取教训。专家指事件将触发当局要改善监察航机的制度和航空通讯技术等，像改善两国空域的空管交接程序，但业内人士认为不会太快有大改变。

马航在北京通报会上要求中国乘客家属出示身份证明，遭其他家属指摘批评。