《华尔街日报》称，马来西亚官员在获得一些有关马来西亚航空(Malaysia Airlines) 370航班的卫星数据四天后才根据这些数据采取行动，这些卫星数据显示，失联航班飞离了国际力量大规模搜索的区域，离开该区域后还飞行了数小时。
知情人士称，英国卫星运营商Inmarsat PLC在3月11日向一家合作公司提交了该公司的数据分析和其他文件，这些数据和文件显示，失联飞机并不在马来西亚半岛东西两侧的附近区域；而自飞机失联以来，许多国家和船只已经在该区域搜索了三天时间。文件中包括一幅地图，该地图显示了方向分别为向北和向南的两条走廊，走廊的延伸长度离飞机最后已知位置的距离约有4,800公里。
这一信息在周三即3月12日转交给了马来西亚官员。两名获知调查情况的知情人士称，Inmarsat也在周三把这些信息提供给英国安全和航空安全部门的官员。
由于数据尚待证实，且政府内部围绕信息披露程度存在分歧，马来西亚政府直到3月15日才在与总理纳吉布(Najib Razak)召开的新闻发布会上公开承认Inmarsat提供的信息。当天马来西亚开始指引搜救队将搜索重点放在信息中所说的区域，并且首次表示客机消失的最大嫌疑是遭到了人为破坏。
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