美国传媒报道，马来西亚官员在取得马航失踪客机的卫星资讯后4天，才根据资讯改变搜寻范围，延误救援工作，并白白浪费国际社会投入的大规模搜救人力物力。另外，大马政府高层代表团昨日与中国乘客家属会面，遭对方质疑在搜索上多番隐瞒资讯，浪费时间。
《华尔街日报》报道，MH370客机在8日凌晨失踪后数小时，英国「国际海事卫星」（Inmarsat）通讯公司就开始寻找线索，在8至9日两天期间，公司翻查搜寻资料库，经分析后发现在马航客机失踪后数小时，该班机、卫星和地面接收站之间有周期性出现的请求连接数据信号，显示班机与民用雷达失去联络后数小时仍完好无损，且已飞离了一开始国际力量大规模搜索的南海区域，离开该区域后还飞行了数小时。
卫星数据早提出南北走廊
公司于上周一（10日）开始利用飞机发出信号的角度与距离，分析客机的位置，并于上周二（11日）将分析资料交给瑞士航空资讯科技公司SITA，资料包括南北两条空中走廊位置图，这些资料于上周三（12日）送到大马政府。报道称，大马政府对如何演绎和处理资料上有内部分歧，结果直到上周六（15日）才在记者会上公开资料，并首次称有人蓄意将飞机控制离开原有路线，直至当日，国际搜救行动仍集中在南中国海。
代表团赴京晤家属捱轰
报道引述大马匿名官员辩称，当局对于公开那些资料十分谨慎，原因是之前已有很多令人困扰的资讯出现，另外有官员表示，他们取得的是原始资料，需要和其他国际伙伴讨论后才公开，而中国于上周三发布在南海发现残骸的照片，亦令调查人员分心，使公布新资讯的时间押后。
大马政府高层代表团昨日早上与失踪客机乘客家属开会3小时。与会大马军方代表表示，目前仍未完全排除恐怖袭击和劫机的可能性，鉴于调查需要，现在仍不能完全公开所有信息，「而信息不公开并不会影响搜救」。不过，在场家属质疑，大马政府对外公布的搜救信息矛盾混乱，让全球船舰在暹罗湾浪费大量时间及人力。在开会前，警察驱赶外国记者离场，但容许内地记者采访，惹来不满。
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