马航MH370班机至今下落不明，马国一位不愿具名的民航局高级官员表示，若无法在南印度洋寻获到失联的马航客机，搜救队的下一个目标不排除转往斯里兰卡或孟加拉湾，不过到现在没办法掌握失联班机位置，也突显出雷达导航的盲点。
据《星洲网》引述这位不愿具名官员的说法，无论马航MH370班机是被挟持，或人为蓄意飞往印度洋，班机上所装载的燃料最远也只能飞到孟加拉湾或斯里兰卡，因此如果是由他指挥的话，必定会将搜救队伍调往上述两个地方进行搜索，且在机长札哈理家中的飞行模拟器中，也发现有3个飞往斯里兰卡临时飞机跑道的程式，因此前述的推测并不无可能。
马航从雷达上消失也突显出雷达导航上的不足，尤其当飞机在沙漠或海上时，雷达更有可能无法确实掌握飞机位置，即便已是卫星影响生活各层面的年代，飞机却依然由雷达及无线电导引。
根据《中央社》引述美国雷达专家的说法，「飞机只要飞到偏远地区，雷达就很难掌握其行踪，或许可以试著改用卫星主导飞机导航和通讯，而不再依赖地面雷达及无线电。」
大陆国防科技工业局22日证实，大陆高分一号卫星日前在南印度洋海域拍到一片长22公尺、宽13公尺的漂浮物，但尚无法证实是否与马航MH370失联班机有关。（卫星图取自大陆国防科工局官网）中央社 103年3月22日
0
