马航MH370班机至今下落不明,马国一位不愿具名的民航局高级官员表示,若无法在南印度洋寻获到失联的马航客机,搜救队的下一个目标不排除转往斯里兰卡或孟加拉湾,不过到现在没办法掌握失联班机位置,也突显出雷达导航的盲点。
据《星洲网》引述这位不愿具名官员的说法,无论马航MH370班机是被挟持,或人为蓄意飞往印度洋,班机上所装载的燃料最远也只能飞到孟加拉湾或斯里兰卡,因此如果是由他指挥的话,必定会将搜救队伍调往上述两个地方进行搜索,且在机长札哈理家中的飞行模拟器中,也发现有3个飞往斯里兰卡临时飞机跑道的程式,因此前述的推测并不无可能。
马航从雷达上消失也突显出雷达导航上的不足,尤其当飞机在沙漠或海上时,雷达更有可能无法确实掌握飞机位置,即便已是卫星影响生活各层面的年代,飞机却依然由雷达及无线电导引。
根据《中央社》引述美国雷达专家的说法,「飞机只要飞到偏远地区,雷达就很难掌握其行踪,或许可以试著改用卫星主导飞机导航和通讯,而不再依赖地面雷达及无线电。」
大陆国防科技工业局22日证实,大陆高分一号卫星日前在南印度洋海域拍到一片长22公尺、宽13公尺的漂浮物,但尚无法证实是否与马航MH370失联班机有关。(卫星图取自大陆国防科工局官网)中央社 103年3月22日