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澳大利亚负责统筹马航MH370航机搜寻工作的官员说,搜寻工作是"历来最艰巨的”。
领导新组成的联合协调中心负责搜索航机的休斯敦上将星期二(4月1日)说,这项任务“非常复杂”因为他们没有实在资料来开展工作。
他说,搜寻工作需要时间,“比如说,这不是在未来两星期就可以解决的问题。”
目前在南印度洋的搜索区域有十架军机和九艘船只执行搜查任务,而澳大利亚也派出国防舰艇携带信号定位器前往该区。
休斯敦解释说,他们没有这架飞机从雷达消失前曾经飞过多高的资料。
BBC记者菲舍尔在柏斯说,飞行高度稍微提升都会影响飞机的航速和耗油量。
不信任
在星期一,马来西亚政府公布了航班失联前驾驶舱与地面指挥塔之间最后通话内容的最新版本。
最新版本是:“晚安!马来西亚370”; 这与此前公布,并被广泛报道的版本“一切都好,晚安”差别不小。
目前还不知道为什么官方版本会修改。
记者说,很多乘客家人都曾经指责马来西亚官员搜寻工作处理失误,最新的修改可能让他们加深对马来西亚政府的不信任。
澳大利亚布里斯班的格里菲斯大学风险及危机沟通专家麦克莱恩说,这类错误打击人们心中的信任,如果马来西亚修改机师的通话,人们会开始担心:“下一步你又要修改什么?”
他说,危机发生时资讯绝对重要。处理这么少量的资讯,更要非常小心。
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