4月4日下午，澳大利亚搜索马航MH370客机工作联合协调中心专门对中国媒体召开新闻发布会，该中心负责人、前澳国防军司令安格斯-休斯顿向媒体介绍了搜索工作的进展等情况。休斯顿在回答本网记者提问时表示，澳方对MH370客机上中国乘客的家属十分关切，他对此也十分难过，希望中国媒体能够将澳方的关切以及搜索信息传递给中国家属。此外，他还介绍称，今天水下搜索工作正式展开，而与此同时，水面搜索也不会停止。
休斯顿还表示，中国在此次的搜索工作中投入了大量的人力物力，在空中搜索和海面搜索方面都贡献巨大，他举例说，中方在调度了7艘舰船、2架飞机、数架舰载飞机以及大量的飞机和舰船机组人员参与到搜索中。对此他代表澳大利亚政府向中国表示感谢。其中，他对于中方参与搜救人员的努力也给与了高度赞扬，他说，“我相信阿博特总理在与习近平主席进行沟通时，肯定会向他提及并赞扬中国搜索人员的努力付出。”
休斯顿当天还表示，目前，在海面搜索持续进行的同时，对MH370客机的水下搜索工作也已经展开。4日当天，澳大利亚海军 “海洋之盾”号军舰与英国“回声”号军舰首次进行了水下搜索工作。当天，“海洋之盾”号和“回声”号两艘军舰从相距约240公里的两处对向行驶，两舰拖拽的水下探测设备则对飞机“黑匣子”进行探测。不过，截至记者发稿时，尚无重大发现。尽管有了飞机“黑匣子”探测设备的加入，不过搜索工作仍面临着较大困难。目前，由于尚未发现飞机残骸，因此很难缩小搜索范围，而为了工作精确有效，飞机“黑匣子”探测设备的搜索速度较慢。澳海军准将皮特-利维表示，“‘海洋之盾’号和‘回声’号上搭载的探测设备只有在低速航行时，才能有效工作，这个速度约为3节。”
4日，根据澳联合协调中心统一协调安排，共有10架军用飞机、4架民用飞机以及11艘舰船参与了当天的搜索。澳联合协调中心4日晚宣布，当日接到海面舰船发现漂浮物的报告，不过经检验，这些漂浮物与MH370客机无关。我驻澳使馆赴珀斯工作小组新闻发言人苗苗告诉本网记者，我空军1架伊尔-76运输机与北京时间早晨6点第一架出发，当天我飞机共飞行8小时40分钟，其中搜索时间约2小时，实际航程5590公里，搜索范围6000平方公里。据我飞机反馈，当天搜索海域能见度较好，当局部有雷雨，当日并无重大发现。
澳大利亚海事安全局划定的当天搜索海域位于珀斯西北1700公里处，覆盖面积约为21.7万平方公里。休斯顿介绍说，现在的搜索海域面积大致与中国湖南省的面积相当。不过由于目前所能获得信息有限，若要进一步缩小搜索范围，仍需要得到更多相关数据和信息。他说，调查人员目前唯一获得的线索就是失联航班与卫星之间的“握手”信息，飞行速度以及飞行高度等其他相关数据都非常稀缺，澳方将通过不断的更新、计算等确定最后坠海位置。
休斯顿在回答本网记者提问时还表示，尽管他此前曾将MH370与澳海军“失踪”60多年的“悉尼”号军舰对比，以形容搜索的难度，不过，他确信对MH370的搜索用不了60年，他表示，飞机坠海后总会有残骸漂浮到海面上，因此，在全世界的技术专家的努力下，总会找到飞机残骸。此外，他还对本网记者表示，由于澳空军的P3“猎户座”飞机操作复杂，加之机组人员在搜索过程中需要极为专注地对海面情况进行观测，容易疲劳，因此，澳方对飞行员等空中搜索人员每2周进行一次轮换，以补充新鲜血液，确保搜索工作的高效开展。
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