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疑似黑盒子所在的海域海底地形图
澳洲联合搜救协调中心首席协调员、前空军将领休士顿说,澳洲军舰「海洋盾」号6日两次侦测到水下脉冲信号,并派出深海无人探测器潜入水下4500公尺位置,继续寻找马航MH370班机的黑盒子。
休士顿在回答记者提问时称, 根据地图,中方与澳方船只捕捉到脉冲信号的地点可能位于同一处海域。在进行有效且快速搜索前,搜救团队需要绘制出海底地图。
英国一艘装备黑盒子探测设施的军舰也将驶抵南印度洋搜寻海域。澳洲联合搜救协调中心6日报告,目前已有九架军机、三架民用飞机和14艘舰船加入搜寻,但黑盒子的电池寿命有限,通常最多只能维持30到45天,电能耗尽后便不再发出脉冲信号,搜寻将更难。
6日的搜寻行动在三个不同水域展开,面积约8万3000平方哩。休士顿说,英国海军「回声号」军舰装备了探测声波位置的先进设备,7日早驶抵发现电子脉冲的海域。他说,6日是搜寻的第30天,黑盒子的寿命只有30天,但有时会延长八到十天。
侦测到脉冲讯号的澳洲「海洋盾」号,装备了美国的先进探测设备,可分析各种不同的声波。休士顿说:「我们侦测到脉冲信号,正在进行分析。但现在没有确认,也没有否认失踪飞机在印度洋海底的位置。」
中国宣布侦测到疑似黑盒子的脉冲讯号后,中国军机5日在讯号水域发现许多白色漂浮物。休士顿说:「我已说明,侦测的讯号和发现的漂浮物,尚未证实与马航失踪飞机有关。」不过他说,中国报告的脉冲讯号,与飞机黑盒子发出的讯号频率一致。
休士顿说,在中国侦测到脉冲讯号的同时,澳洲的军舰也侦测到疑似信号,但是在300海里之外,「我们几乎是同时接到(报告)。」。
休士顿说,澳洲6日侦测到的脉冲讯号,「是重要和令人鼓舞的线索,我们要认真分析」。他说讯号还没得到证实,是否与马航370班机有关,「我们正在深海水域搜寻,这样的环境可能会接收到虚假讯号,大洋中有许多噪音,声波探测装置有时会产生回音。」
在日本访问的澳洲总理艾伯特说:「这是人类史上最艰难的搜救,我们要非常谨慎」。
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