专家：马航客机可能滑落或翻转沉落水底

　　马来西亚航空MH370班机失踪至8日止满一月，虽然日前出现令人振奋的消息，但从确认黑盒子讯号到找到黑盒子的确切位置，至少仍需几天时间，澳洲搜救协调指挥中心指挥官表示，暂不派机器人搜索海床。

　　大马媒体大量引用英国「每日电讯报」的报导，指国际海事卫星组织(Inmarsat)认为，失踪马航客机关掉机上所有通讯系统后，仍向海事卫星的同步通讯卫星发出简单的脉冲讯号，而海事卫星资深副总裁麦劳夫林说，客机最后一次与卫星接触时，可能机上燃油已耗尽，断断续续与卫星网络联系。之后马航班机摇摇晃晃航行一段时间，最终坠落印度洋，情况就像是汽车燃油用光后，仍可勉强行驶一段距离。

　　电讯报说，若据此推论，客机或许不是直插进入水底，而是滑落、甚至翻转沉落水底，但这些揣测都需要找到「黑盒子」才能精密推断。

　　澳洲搜救协调指挥中心指挥官休士顿形容，澳洲救援船稍早收到来自可能是黑盒子发出的讯号，此一消息「非常令人鼓舞」，这是因为黑盒子讯号的标准频率是37.5千赫，不在人的听力范围内，且当初设计这种讯号一秒发射一次，就是要降低它被误认为是发自海洋哺乳动物的机率。换句话说，澳洲搜救团队侦测到的脉冲讯号，几乎不可能是自然界生物模仿出来的讯号，这是搜寻工作展开以来首次出现千真万确的线索，调查人已将搜索海域范围缩小为原先的三分之一。

　　但「彭博新闻社」报导，就算那些脉冲讯号的确来自马航失踪班机，要找到黑盒子的确切位置仍困难重重，因为侦测到讯号的水听器无法判定讯号的方位，救援船将在搜救范围内来回行驶，找出区内讯号最强的位置，此一过程可能需要几天时间。