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据德国《时代报》报道,德国大众汽车集团正在追求世界汽车大王的头衔。为此,大众将继续打中国这张王牌。但中国政府对外国汽车生产商管束很严。
为达到这一目标,大众将进一步开发中国市场。目前,大众各品牌大众、奥迪、斯科达、保时捷等在中国的销售几乎占全球销售的40%。虽然大众不公布在华合资企业的盈利数据,但根据专家们的推算,中国市场带来的盈利比例比销售比例还要高很多,大约为60%。
但中国政府对外国汽车生产商管束很严。因所谓价格问题开罚单;让大众到既无专业人员又无客源的乌鲁木齐去开新工厂;大众努力多个月,想把在华占股由40%提升到允许最大值50%,因为盈利也是相应分配,但大众最后还是以失败告终--专家们认为,大众对中国市场的依赖使大众处于危险境地。
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