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尽管10年来科技与航空安全迅速进步,在亚洲航空公司(AirAsia)1架客机今天失联并可能失事后,2014年恐怕会成为10年来航空运输死亡人数最多的一年。
亚航客机若失事,将是今年第20起造成死亡的民航机飞安事故,也是第七起造成重大伤亡的空难。
对马来西亚航空业而言,今年更是黑暗的一年,因为除了总部设在马国的亚航出事,马来西亚航空公司(Malaysian Airlines)今年稍早已折损两架客机。其中MH370班机于3月8日在印度洋消失,至今找不到踪迹,机上239位乘员恐都性命不保,接著MH17航班于7月17日在乌克兰东部上空遭击落,机上298人全部罹难。
台湾今年也有一起重大空难,复兴航空公司1架班机7月23日坠毁马公机场,48位乘员不幸丧生,有10人奇蹟生还。
根据航空安全网(Aviation Safety Network),2013年空难罹难人数为265人,今年已大幅超前,而且恐将超过2005年的916人。
航空安全网的统计数据显示,1972年是史上空难死亡人数最多的一年,当年有55起坠机事件,全年死亡人数高达2429人。
史上最严重的空难事件则属1977年3月27日2架波音747客机在卡纳利群岛的田尼利夫(Tenerife)对撞,造成583人罹难。另外,1985年8月12日,日本航空(Japan Airlines)往返东京与大坂的波音747客机失事,共有520人丧生。
不过,Ascend航空安全总监海斯(Paul Hayes)表示,与空难事故相关的死亡人数趋势是下降的。
国际航空运输协会(IATA)表示,全球每天有约10万架飞机安全降落。2013年搭机旅游人次超过30亿。
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