搜救失联航班 碎片和油迹带尚难定论

　　即时文字实录 selected

　　载有162人的这架QZ8501航班客机当地时间12月28日早6：24分与地面失去联络。

　　虽然有报道称当地天气恶劣，但当局表示，客机失联前并未发出任何求救信号；

　　机上155名乘客中149人是印尼人，三人为韩国人，另有新加坡人、马来西亚和英国人各一人；机组人员7人，包括一名法国人、6名印尼人；

　　机长总飞行时数6100小时，副机长2275小时。失联飞机在11月16日接受了定期检修；

　　印尼、澳大利亚、马来西亚、新加坡搜救队伍继续进行搜救。

　　即时文字实录

　　14:42 GMT

　　Sri Lestari, BBC印尼语记者

　　BBC印尼语记者Sri Lestari周一搭乘印尼搜救飞机，并发来以下报道：

　　"我06:00在雅加达的一个基地搭乘一架军用，我们在爪哇海的勿里洞附近飞行了10个小时进行搜索。

　　我们花了两个小时飞抵失踪航班最后一次与雅加达控制中心通讯的区域。

　　我们的飞机飞得很低，大约在海平面上控300-450米。天气很晴朗，水面也相对平静。

　　我从飞机上只能看见海水、一个小岛和一些渔船。

　　搜救对试图找到残骸或者失踪航班发出的信号，他们透过飞机上的小窗户朝外看。

　　我也如此，每隔15分钟向窗外看，但飞行几个小时里，我什么也没发现。

　　大约在14:00左右，搜寻队找到了一条油迹带，但当局还不确定是从哪儿来的。"

　　12:24 GMT

　　搭乘印尼空军C130飞机搜寻失踪亚航航班的美联社摄影记者Dita Alangkara说，飞行了10个小时，机组成员在卡里马塔海峡上空搜寻。飞机保持在海面上空460米的高度，能清晰看见海浪、船只和渔民，但没有发现任何失踪飞机的线索。

　　11:58 GMT

　　佐科·维多多, 印尼总统

　　“我们还不清楚飞机的位置。我们祈祷搜救行动能尽快有结果。我还指示印尼交通安全全国委员会尽快找到飞机失踪的原因，以便能有效改进航空安全。”

　　“我还指示交通部长检查所有航空措施和飞机状况，根据国际航空组织的标准采取预防和改善步骤。”

　　“我还要求气象部门提供不良天气指标，必须予以提高，最大程度地供航空业使用。”

　　——　印尼总统佐科·维多多

　　11:38 GMT

　　华春莹, 中国外交部新闻发言人

　　“亚航失联客机搜救工作正在进行。中方已向印尼方表示，愿紧急派飞机和船只参与搜救，并将根据印尼方需求提供其他协助。”

　　11:20 GMT

　　搜寻亚航OZ8501的印尼直升机发现两条海面上的油迹带，此前，澳大利亚的飞机也在爪哇海的其它海域发现碎片物， 不过，尚难断定是否与失踪航班有关。

　　10:49 GMT

　　亚洲航空（AirAsia）股价周一在吉隆坡股票市场下跌近9%。不过，分析人士说，这对该公司的影响不大。

　　周一开市时，亚航股价下跌12%至2.60林吉特，收盘时小幅上扬，但仍下跌8.5%。这是亚航2011年以来的最大幅度下挫。

　　亚航是东南亚最大的廉价航空公司。周日，该公司一架载有162人的OZ8501航班在从印尼泗水飞往新加坡途中失踪，至今下落不明。

　　10:32 GMT

　　BBC印尼语（ BBC Indonesia） 记者Sri Lestari搭乘印尼搜救飞机。她说：“天气很晴朗，海面平静，搜寻队伍看见油迹带，不过当局不能确认是否来自失踪的亚航航班。”