已证实 亚航空难发生时由副机长驾驶

　　亚洲航空QZ8501客机失事至今已一个月，有消息指，调查人员怀疑飞机自动导航系统出问题，迫使机师手动操作。印尼官员则证实客机失事时是由副机师驾驶。

　　印尼国家交通安全委员会（NTSC）昨称，黑盒纪录显示，客机失事一刻是由法籍副机师普勒塞尔操作、印尼籍机长监督，他们试图稳定机身，飞机曾急速攀升，之后坠落爪哇海。NTSC已把初步调查报告提交国际民航组织，内容没有分析资料，也不会对外公开。

　　昨日有印尼渔民在距离飞机坠毁地点一千公里的苏拉威西岛外海，发现两具遗体。调查人员发现机上的飞行增稳电脑（FAC）可能故障。FAC负责控制方向舵，并在失速时作出更正。

　　专家称机上两个FAC失效不会直接导致失事，但机师在没有失速保护的情况下便需手动操作客机。