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一年前马航370失踪时,一位高级空中交通管理员正在岗位上睡觉。马来西亚交通部长周四宣布,如果此事获得证实,将对其采取严厉行动。
在飞机失踪4小时之后的一场对话中,吉隆坡一名空中交通管理员在被质问最后与飞机联络的精确时间时,告诉马航官员说,当时他需要叫醒他的上级管理员。这位管理员是在飞机失联之后才换到岗位上的。
交通部长廖中莱说,交通部门非常严肃地看待此事,并且正在进行内部调查。
“这项工作是轮班制……如果当时他是在班状态,那事情就严重了。如果有任何失职行为,我们一定会采取行动。”他对记者说道。
廖中莱说,交通部早前在等待周日的报告,并没有对该事件进行调查。该报告是由独立安全调查小组完成的。
他补充说,交通部的调查将会“十分迅速”,但并未交待调查何时完成。
基于对飞机和卫星之间传送的信息的分析,飞机坠毁地点被认为是南印度洋,但是尽管对该海域进行了彻底的搜索,仍然没有发现飞机残骸的踪迹。
1月底,马来西亚政府正式宣布失联的马航飞机失事,推定机上全部人员遇难。
周日的报告还显示,飞机在2014年3月8日失联的一年多以前,指示黑匣子位置的水下信标电池已经失效,这是由于电脑数据发生错误,而维修人员并未发现。
澳大利亚总理托尼·阿博特(Tony Abbott)表示,目前对澳大利亚西海岸60,000平方千米(23,166平方英里)的海床区域正在进行搜索,即便到5月份仍然没有发现,搜索仍将继续。
廖中莱说,澳大利亚、马来西亚和中国——机上大多数乘客是中国人——下月将在吉隆坡进行三方会谈,讨论下一步行动。
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