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法国总统奥朗德周二(3月31日)在其与德国总理默克尔召开的联合记者会上表示,经法国内政部证实,本周末前将可能根据DNA样本确定所有德国之翼遇难者的身份。上周二,德国之翼一架从巴塞罗那飞往杜塞儿多夫的客机在法国南部坠毁,造成150人死亡。目前,因受到法国阿尔卑斯山区坏天气的影响,搜寻工作进行艰难。
德国检方周一宣布, 这名副驾驶曾被诊断有自杀倾向,但是,在最后的治疗阶段,已没有任何迹象表明他有伤害自己或他人的倾向。
法国航空事故调查处(BEA)31日表示,该调查处既会分析当事人心理特征,也会检查驾驶舱的门。他们试图通过驾驶舱的语音记录查明驾驶舱里发生的事情。存有飞行数据的第二个黑匣子依旧下落不明。
法国航空事故调查处在一份声明中表示:"我们调查的内容将专注于驾驶舱的闭锁装置和进出驾驶舱的程序,以及帮助分析工作人员心理特征的准则和方式。" 该调查处将把调查结果和有关修改国家航空安全规定的建议递交给法国当局。
此前,法国调查人员根据找到的驾驶舱语音记录判断,27岁的副驾驶安德列亚斯·L.( Andreas L.)可能蓄意让飞机坠毁。上周四,法国检方认为,飞机遇难前,机长无法打开 驾驶舱的门,但他们不清楚究竟是机长没有输入开门密码、还是副驾驶故意反锁。
汉莎航空公司31日宣布,"出于对此次空难遇难者的尊重",取消公司原定于4月15日举行的60周年庆祝活动。汉莎的高层将同遇难者家人和德国领导人一起出席4月17日在科隆大教堂举行的悼念仪式。
汉莎公司还称,汉莎及其子公司德国之翼的首席执行官周三将前往飞机的坠毁地点。另外,该航空公司透露,汉莎的保险公司已为航班失事提留3亿美元准备金,用于处理相关理赔事宜。
此前,汉莎航空公司已表示向受害者亲属提供最高5万欧元的紧急资金援助。目前还并不清楚此次空难遇难者家属总共将获得多少赔偿金。 德国航空法专家乌尔万齐基(Peter Urwantschky)上周向德新社表示,如果最后确定此次空难是副驾驶故意所为,遇难者家属所获得的索赔金额就没有最高上限。
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