万维读者网 > 环球大观 > 正文  

中国逃过一劫 印度高铁让日本亏血本

www.creaders.net | 2016-01-22 08:23:37  环球网 | 12条评论 | 查看/发表评论

  中日在高铁上的竞争日趋激烈,两国都是卯足了劲。虽然日本去年击败中国拿下了印度高铁项目大单,但是却面临一大窘境,或将赔了夫人又折兵。中国反倒逃过了一劫。

  2015年底,日本拿下印度首条高铁项目——孟买-艾哈迈达巴德高铁项目,项目全长505公里,行程从8小时缩减至2小时,预定2017年开工,2023年竣工。日本计划提供超过1万亿日元(约合559亿元人民币)的贷款,还款期限长达50年。这个项目从盈利的角度讲可能并不赚钱,但日本仍然不遗余力地努力拿下这个项目,凸显日本与印度高铁合作更多从政治上着眼,中日间高铁竞争日益激烈。

  不过,印度高铁还未动工,其负面新闻时不时披露出来。虽然日本费了很大力气拿到印度高铁项目,自称与中国在国际高铁市场竞争中扳回一局,但却面临印度届时付不了账的窘境,因为印度政府面临47亿美元(约合305亿元人民币)财政预算缺口。

  再说,日本提供给印度高铁建设的贷款是日元贷款,印度还贷时,同样可以用日元还贷。前车之鉴,当初前苏联解体时,印度用已经跟废纸差不多的卢布,一口气还清了当年由苏联提供的巨额贷款,而印度如此作为,爽了自己,坑了急需外汇度过困境的俄罗斯。

  所以,对印度这种有“前科”的国家来说,一旦在未来的50年内,日元某一时期真的出现了大幅贬值,那么印度肯定会像坑俄罗斯那样,毫不犹豫的再坑日本一把,到那时日本必然血本无归。

  其实,建设资金只是问题的一个方面。另一方面,日本还面临高铁建设征地难问题。在现在的印度,无论是企业建厂,还是政府建高速公路、铁路或发电厂,征地一直是一个大难题。印度大部分征地都受到当地民众的反抗,并且动不动就从地方法院一路上诉到最高法院。因此,印度建设征地对各方来讲都是不小的消耗,即使最终征地成功,至少也得花几年甚至十几年时间。

  正是这些因素,这几年印度吓跑了不少国外投资项目。2013年7月,世界上第三大钢铁公司——韩国浦项集团突然宣布,撤销其在南印度卡纳塔克邦一个钢厂项目。此项目计划投资53亿美元,年产600万吨粗钢,并于2014年启动。但当地政府在征地时出现民众反抗浪潮,征地陷入停滞。浦项于是决定撤出项目,并拿回提前付给当地政府的6000万美元征地准备款。

  这说明,日本在高铁项目上花了很大代价,提供了绝大部分资金,但高铁这样的战略性决策,未来变动因素很多,盈利面很低。使用中的安全问题,后续中的维护问题,这些问题专家们早有预判,不知日本为何犯这种幼稚错误,不知中国当初为何险些犯这个低级错误,日本是为了死嗑中国顾头不顾尾,这就是有战术没战略的表现。

  当然,日本肯定不傻,日本人明知印度高铁项目是个坑,还一脚踩进去,对日本来说,印度的友谊很“值钱”,因为日本制造业这个“国家品牌”正在贬值,印度庞大的人口基数带来巨大的发展潜力,对陷入困境的部分日本制造业看来无疑是一个非常有吸引力的市场。如果日本能通过印度高铁项目合作,势必推动印度对日本相关制造业进行大幅采购机会,必然是一个非常大的利好消息。

  反观印度,目前的莫迪政府似乎热衷于用政治手段去解决民生项目,利用招标吸引世界眼球,表面上乐于中日之间明争暗斗,私下却又对日秋波频频,借用一位印度政府高官的话说,印度需要日本的新干线技术提升本国的综合国力。显然,印度高铁这个大坑,恐怕更多是冲着日本去的,中国或许只是充当印度逼迫日本就范的筹码。

  作为亚洲最有影响力的 “龙 ”(中国)和“象”(印度)是惺惺相惜,此番印度把高铁建设权给予日本,本就毫无悬念,不过是借助印、中、日三方大玩平衡术。然而,印度象送给日本的这份大礼不过是块烫手的山芋,渴望借助日本抗衡中国,自己坐收渔利,到头来,或许只能是一厢情愿。

  因此,印度高铁或让日本“赔了夫人又折兵”并不为过。尽管日本政府大张旗鼓的庆祝自己斩获印度大单,但是笨重的印度象不会也不可能拿国家原则做交易,亏本的买卖绝不会做。正好,你日本有钱就砸吧,至于印度高铁今后是否存在纠纷,或者工期无限期延长,估计不会再是日本政府说了算的。

   152


相关新闻
北京到上海仅需90分钟 中国掀地表极速交通革命坐高铁易瞌睡?网友实测太惊人
太离谱 女子竟用肉身挡高铁门阻止发车…惨了汕头湾海底隧道贯通
马斯克:中国高铁“史诗般”体验让美国人尴尬马斯克说中国高铁“太棒”美国铁路“糟糕透顶”
当前新闻共有12条评论 分享到:
评论前需要先 登录 或者 注册
全部评论  
2016年01月23日 02:33
环球就是一条狗、给点狗食、它会疯狂乱叫!
2016年01月22日 14:58
吃不到葡萄就说葡萄酸。中国还瞄着印度其它几个铁路建设项目干吗?都给日本呀。 中国的印尼铁路项目, 那投资中国可是出了吐血价从日本手里抢过来的,而且中国投进去的钱没要政府担保(要了就赢不下来了)。那才叫陷进去,想出来都出不来了。
2016年01月22日 14:12
日本人擅长细节。 中国人擅长总体。日本人个个都想当冲锋陷阵的将军,工程师,高级技工。中国人个个都想当皇帝, 大资本家, 至少当个小餐馆老板。所以中国人夺上级的权和推翻皇帝是朝思慕想的家常便饭。日本人上千年地心甘情愿拥护一个普通的天皇家族,谁也没想取而代之, 而是精心地做自己手中的精细小活儿。 【中国人干事马虎, 日本人干事认真】就是这么来的。二战中日本有太多的战略失败,中国有很多战略成功,比如说日本进攻上海由东到西进攻,而没有直接陆地南下, 就是中国战略的大成功。反之,中国战术上有很多失败,就连精明的彭德怀老窝被抄后也总结道【日本算计的很细致】。 希望每个中国人多注重些战术和细节, 别整天都想着当皇帝,进政治局还不够呀?不当皇帝心不甘,薄熙来周永康了吧?
2016年01月22日 12:33
还笑话日本,不看看自己近几年到处撒银子充老大, 投资不顾地域风险,都是走在钢丝上。有没有统计最近在海外石油矿山的投资上赔了多少。
2016年01月22日 12:24
我国之大幸。日、印两家一个本是坑,一个要找坑,两个人情投意合,搞出一段浪漫,但历史将这场浪漫必将是始乱终弃。
2016年01月22日 12:10
战略和哲学上的矮子倭寇,除了短平快的技术活儿,做什么不赔??
2016年01月22日 11:43
环球的文章,连读下去的兴趣都没有。
2016年01月22日 10:53
估计到2035年会完工。印度征地的官僚程序需要整整一代人来努力。
2016年01月22日 10:42
做生意就是阿拉伯穷国的人和老印最难缠
2016年01月22日 10:24
谁家的高铁不亏本?日本给印度的贷款,起码要求印度政府做担保。而中国给印尼的贷款,印尼政府拒绝担保。没有建高铁前,印尼政府就计划好了亏本经营了。中国投资,将持有印尼高铁股权,必须为未来的亏本企业注入运转资金,否则要挨告的。到时中国花银子造,好要花银子运转,手里握着负资产。就是这样一个败家子,还笑话日本,令人一声叹息。
2016年01月22日 10:21
“赔了夫人又折兵”?环球网只怕是酸葡萄心态吧。
2016年01月22日 09:31
一物降一物,真高兴日本和印度搞上了。 在东亚一山不容二虎,至少到目前为止,中国对付日本是缺乏手段的。 军事上、政治上、经济上中国目前都没有杀手锏来钳制日本。 除了日本本身的强大,更因为其背后美国的撑腰。但这世界上没有不败金刚,一物降一物,打败你的往往不是对手和敌人,而是朋友和同伙,耗死,缠死,拖死,累死。。。。。。中国五千年文明历史中不乏如此的案例和事后的分析、评价和议论。 日本现在正搞上了这么一个朋友 - 印度。 印度购买日本高铁,日本核电,日本大幅向印度开发签证。。。。这一切我感觉真是太好了。 为了避免一些政治不正确言论,俺就省略五百字的关于印度的言论,不过大多数在北美生活的华人朋友都懂的,既然懂的,就不必说了。英国人厉害吧,搞政治玩手段天下无出其右,但最后玩不过印度人,可见印度人的厉害。。。。。呵呵。。。。。不多说了。 日本文化中有非常值得中国人回味的价值观,就是踏实、勤奋。丰田本田的发达历史完全离不开日本人埋头苦干。 踏实勤奋原来是中国传统农耕文明的重要基石,但近几十年来中国文化腐败腐烂以至于笑贫不笑娼、不择手段无底线。 所以现在中国拿日本没有办法,但印度人拿日本人肯定有办法。可以预见,日本和印度搞在一起会有什么结果,俺真心希望日本到处咖喱飘香,日本到处有印度人生活工作,更加真心希望日本大公司小公司的领导里有大把大把的印度人。嘿嘿! - See more at: http://blog.creaders.net/u/9223/201512/242959.html#sthash.5fPEEaAu.dpuf
实用资讯
24小时新闻排行榜 更多>>
1 川普重大宣布:搞定了!
2 谁打了马斯克的眼睛?班农爆出惊人内幕
3 彭丽媛出事了?习近平摆家宴,女主人缺席
4 赵兰健:许其亮葬礼异常
5 中方抢先公布习川通话 特别强调这两个字
热门专题
1
四中全会
6
何卫东
11
叙利亚
2
中美冷战
7
AI
12
苗华被抓
3
川普
8
中共两会
13
美国大选
4
俄乌战争
9
大S
14
以哈战争
5
万维专栏
10
洛杉矶大火
15
巴黎奥运
关于本站 | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站导航 | 隐私保护
Copyright (C) 1998-2025. Creaders.NET. All Rights Reserved.