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上世纪80、90年代的东京曾经也是一遇到上下班就堵到全城都是停车场。然而现在东京的街头却是另一番景象,为什么呢?看完你就明白了!
坐标:北京
面积:16410.54平方公里
人口:2015年常住人口2170万
人口密度为1311人/平方公里
机动车数量:561万
坐标:东京
面积:2162平方公里
人口:2015年常住人口为3700万
人口密度为6106人/平方公里
机动车数量:800万
东京的面积是北京的八分之一,人口接近北京的两倍,而人口密度更是北京的五倍,机动车的数量则是北京的1.6倍。
这是北京的交通。
这是东京的交通。
为什么东京不堵车?
这是国内四处可见的一个停车角落。
而东京的自行车是这样停的。
内部运行是这样的。
停车场全景结构是这样的。
这是一个普通的地下车库。
这是东京的居民停车场,日本人比起凯迪拉克更爱类似比亚迪F3这样的三菱小车。
商业中心的停车场则长成这样,是不是像码头?
这是北京地铁图,是不是看起来四通八达的?
这是东京地铁,线路和密度至少是上面的两倍以上。
日本人开车如果要变道超车,不仅仅是打转向灯,再超车以后还会打双闪表示感谢,甚至是自行车超过了行人也会说一声:“抱歉”。
而……
上世纪80、90年代的东京曾经也是一遇到上下班就堵到全城都是停车场。但是东京交通部门遵循着“梳字诀”不停地完善改变街道布局,不停地设计建造新型高效的停车设备,开车的市民也越来越文明理智。
所以今天东京不堵车被世界称作“东京奇迹”。
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