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以色列目前有6架F-35战机,其中几架已在叙利亚边境附近,甚至越界执行训练任务。多年来,美国始终反对以色列改装F-35,可是最后还是拗不过以国,让它用自制电子战设备与软体来改装战机。
如今这些飞机往往武装,并飞到敌方雷达侦测范围与防空飞弹的射程内。
由于以色列F-35I的种种创举,美国与其他外国买家都密切关注它的动向。就目前来看,F-35I驾驶与以色列空军司令部反应良好。飞过F-35战机的驾驶都赞同,F-35I的软体及内建设备的自动化程度很棒。
分析指出,以色列日趋独立的研发,最后可能会制造出能切合它独特需求,但与洛克希德马丁(Lockheed Martin)现有F-35战机截然不同的版本。F-35战机上有众多感测器,除了有接受电子讯号的接受器外,还有6台摄影机,以及功能强大的雷达。
许多有关F-35的好评都被斥为公关伎俩,但以色列却不同,因为他们最可能率先将F-35的新战力投入实战。而以色列驾驶向来以率直闻名,对飞机性能的批评毫不留情。
数十年来,美国一直根据以色列的实战经验回馈,来打造或更新战机,而这些回馈通常都很有效。
俄罗斯对F-35战机的相关新发展十分关切,今年4月便出动了一架A-50U新型空中预警机,以探F-35I的虚实。
以色列已订购了50架F-35I战机,第一批共有33架,将于2021年前交付。而它根据初步经验,2016年底又决定再添购17架。不过,最初的15-20架战机将以F-35A的形式交付,再由以色列改装为F-35I。至于剩余的战机,都将在美国工厂以F-35I的标准组装,并能立即投入任务。
洛马根据以色列的需求特别打造的F-35I,别名为"Adir",在希伯来文中就是"全能王"(mighty one)的意思。
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