中国船只如何与朝鲜秘密交易？

中国船只违反联合国安理会对朝制裁决议，参与朝鲜走私煤炭的行为一一被公开。美国情报当局在通过卫星实时监视着中国船只偷偷进出朝鲜的情况。《华尔街日报（WSJ）》当地时间18日援引美国提交给安理会的报告，介绍了中国人（包括香港）持有或运营的6艘船舶对朝走私交易的方式。

报告说，中国人持有的“葛洛莉霍普1号（音）”去年8月5日挂着巴拿马国旗，途经韩国西海-大同江，进入了朝鲜松林港。该船8月7日在松林港装载了煤炭后，驶向中国方向海岸。进出朝鲜的时候，该船关闭了船舶自动识别系统（AIS），是想隐瞒进出朝鲜港口的事实。葛洛莉霍普1号在同月15日靠近中国连云港时，重新打开了AIS，徘徊在周边海域，此举的意图是伪装成在中国港口装载了货物。在连云港周边海域徘徊了一个多星期的葛洛莉霍普1号，驶向越南的锦浦港（Cam Hpa），卸下了在朝鲜装运的煤炭。在进入越南港口时，再次打开了AIS。

“YU YUAN号”8月12日在朝鲜元山港装载了煤炭后，驶向俄罗斯海参崴东南部港口城市纳霍德卡周围海域，在徘徊6天后，同年9月5日在库页岛的霍尔姆斯克卸下了煤炭。此外，“KAI XIAING号”、“方向永嘉号”、“三井（音）2号”等和中国有关的船舶与朝鲜进行秘密交易的行为，也被美国间谍卫星发现了。

上月接到上述中朝走私联络的报告后，特朗普在推特上写道：“（中国）被抓了个正着，我对中国非常失望。”当时中国外交部否认了相关内容，称：“绝不会容许中国国民和企业进行违反安理会决议的活动。”