马航班机MH370失踪四周年纪念日之后不久，毛里求斯《快报》3月18日报道，澳大利亚人彼得-麦克马洪（Peter McMahon）告诉《每日星报》，他找到失踪的马航-370班机残骸的位置。马来西亚当局周二否定了澳洲工程师的说法。
马航班机MH370失踪四周年纪念日之后不久，毛里求斯《快报》3月18日报道，澳大利亚人彼得-麦克马洪（Peter McMahon）告诉《每日星报》，他找到失踪的马航-370班机残骸的位置。
他说，通过谷歌地球卫星图片，他发现在毛里求斯的罗德里格斯岛以南16公里处有飞机残片。他还表示，自己多年来，一直仔细辩查谷歌地球卫星的图片。他现已将这个发现交给了澳大利亚运输局。他还说，马航飞机的机长也在飞机残骸当中。
马来西亚当局周二否定了澳洲工程师的说法，马来西亚交通部长向媒体表示上述消息没有任何根据，是在误导舆论。
记者就上述议题采访了长期跟踪马航MH370班机失踪事件的法国世界报驻香港记者Florence de Changy （陳翡）；她表示，澳洲工程师麦克马洪的所谓发现没有任何可靠的证据，他在网上刊发的图片事实上在2009年就已经出现。而且，她认为麦克马洪所指出的发现飞机残骸的地区并不是飞机最有可能坠落的地区。
在空难难中失去妻子以及两个孩子的法国工程师Ghyslain Wattrelos先生也认为麦克马洪的发现出奇离谱，他表示，四年来的搜寻虽然并没有找到任何可信的证据，但是，有一点可以肯定的是，多个国家的政府都了解事实的真相，但是，他们却始终对受害者家属隐瞒。他表示，法国政府在处理马航失踪案问题上多次出现自相矛盾，这就证明巴黎确实也有难言之隐。
说到中国政府的立场，Ghyslain Wattrelos在事件发生时全家居住在北京，对北京政府的立场也十分了解，他认为北京在飞机失踪之后第一时间作出了强烈的反应，但是，在美国总统奥巴马访问马来西亚之后，北京的立场突然出现了改变。奥巴马在马航航班失踪之后一个月访问马来西亚，Ghyslain Wattrelos认为在奥巴马访问期间，中美之间一定很可能达成了某种契约，中美之间不难找到讨价还价的筹码，而且当时正是南中国海主权冲突十分激烈的时刻。
Ghyslain Wattrelos在马航航班失踪四周年之际出版了名为”被劫持的人生“一书，他在书中呼吁各国了解真相的人们早日发声，对死难者有个交代，也能够让活着的家属们获得心灵上的安慰。
2014年3月8日从吉隆坡飞往北京起飞后不久从雷达上消失。机上有227名乘客和12名机组人员。乘客中有上百名中国人。澳大利亚主导的，在印度洋上的国际搜寻工作一直未有结果。
Florence de Changy 的著作2014年4月由香港红色出版社出版，书名 “被消失的马航MH370航班。”
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