俄罗斯建造主力战舰遇到了缺少发动机的难题，但俄海军拒绝使用中国制造的发动机。
俄罗斯海军高层在10月10日召开会议，讨论俄罗斯急需建造的主力舰船之一的22800型军舰舰用发动机的问题。在会议上有提议称，鉴于俄罗斯自己无法生产可靠的船用柴油发动机，可以使用中国进口的CHD622V20柴油机作为替代，但该提议遭到否决。
俄罗斯媒体报道，俄海军做出拒绝使用进口中国发动机的决定并非具有反华意识，而是因为此前已经连续发生多次安装了中国发动机的军舰突然出现故障后“趴窝”的事件，实践证明中国制造柴油发动机的质量十分不可靠。有评论甚至戏称应该把中国发动机免费送给敌人，达到“不战而屈人之兵”的目的。
俄媒体列举了中国产CHD622V20发动机在最近两年多以来所导致的多次军舰突然停机事故。其中，在2017年夏天，安装了中国CHD622V20型柴油发动机的21261型舰艇在交接庆祝仪式上突然出现故障无法动弹，令现场欢呼庆祝的各界人士相当尴尬，俄军工方面也颜面扫地。2018年8月底，一艘安装了中国发动机的22460型边防巡逻艇也发生类似故障。
此前，由于俄罗斯军舰的船用发动机一直都是乌克兰生产，在乌克兰危机后，转而从德国进口。而在经济制裁之后，才不得不转而从中国进口。
其中，俄罗斯造船厂进口了多台由中国河南柴油机重工生产的CHD622V20型大功率柴油机。这款发动机是在德国MAN B&W公司的L16/24，L21/31发动机的基础上进行改进和研制的“山寨”产品。俄方曾认为，采用了德国技术的中国制造发动机也应该具有德国可靠品质。
但在中国媒体和企业高声欢呼中国发动机终于返销“重工业老大哥”俄罗斯之后不久，就接连不断地传来因中方发动机故障导致军舰舰艇停摆的消息。
面对海军急需新军舰而中国进口发动机不可靠的局面，俄官方表示，将会积极发展本土柴油发动机企业的潜力。俄罗斯副总理罗戈金在近日一次军舰下水庆祝仪式上对此透露说：“我们已经决定用本国产品替代进口产品，在本土生产，并为此展开了一系列的工作，取得了一定的成绩”。
俄媒体报道说，虽然苏联时期的燃气轮机制造厂主要都在乌克兰，但柴油机技术俄罗斯都有，而且俄罗斯还继承了前苏联的涵盖舰船坦克等20个系列的柴油机的生产厂家，能够生产10到30000马力的柴油机。只是专家和技术工人的流失，以及因资金问题导致的产能很低的困难使得俄军舰制造不得不依赖进口发动机。现在的局面正在改变。中国发动机的低质量增强了俄罗斯自主生产的决心。
不过，有中国媒体分析称，在俄罗斯所发生的这些海军舰艇发动机故障不一定都是由于中国制造的发动机的质量问题，也可能是由于俄军使用不当导致。
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