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据媒体报道,乌克兰铁路垄断商乌克兰铁路公司将从4月1日起大幅提高费率。6个月内,货运费率将提高14.2%,客运费率将提高21%。该公司计划用这笔钱来改善基础设施。
乌克兰独立以来,铁路系统的拨款要么按照剩余原则分配,要么根本就没有拨款。
乌克兰铁路公司去年更新或购买20个车厢,目前可使用的车厢有3100个,另有1500个已经无法使用,这些车厢仍在公司的资产负债表上。
乌克兰的铁路也已经老化到极限:三分之一的轨道需要完全重修,其余的磨损率超过50%。去年,乌铁修复了300公里的铁轨,而全国的铁路总长度是2.2万公里。
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