4月16日据多位对朝消息人士称，为防止COVID-19疫情扩散而封锁边境并暂停与中国方面来往的朝鲜近期已重新开始着手施建新鸭绿江大桥。新鸭绿江大桥是横贯鸭绿江河口连接朝鲜平安北道新义州与中国丹东市的六车道大桥。
据一位当地的消息人士表示，“1月底开始新冠疫情迅速蔓延，朝鲜方面立刻封锁了边境并全员撤回施工人员”，“所以那段时间施工现场完全看不到施工人员和车辆，但从12日开始重新出现了大型卡车和将近1000名朝鲜方面的施工人员，工程已经重新启动”。
该消息人士表示，“中方的海关和道路以及桥面都已完工”，“但朝鲜方面目前仅仅完成了桥尾部分的桥面施工，现在应该是开始对连接朝鲜的桥段部分以及海关进行施工”。
中朝两国此前一直通过朝鲜战争爆发前建成的鸭绿江大桥进行交流，但该桥由于年久失修存在安全隐患，加上往返只有狭窄的一车道，通行不便，因而2009年温家宝总理在访问朝鲜后曾约定将援助重建新鸭绿江大桥。中方计划投入22亿元人民币于2014年完工，但工程计划滞延。
而在中国最早爆发疫情后，朝鲜由于担心疫情扩散至境内曾表现出极度紧张，如今却大开工程，其中缘由目前尚未得到确认。
有观点认为，朝鲜方面或认为中韩疫情都已得到有效控制，加上建桥工程仅在朝鲜境内地区施工，因此疫情流入的风险不大。不过由于修建海关以及道路施工都需要中国方面的援助，中方重启建材援助也是迟早的事情。此外，还有观点认为朝鲜方面或已着眼“后新冠时代”而提前为中朝正式重新展开交流做准备。
仁济大学统一学系教授陈喜官(音)分析道，“朝鲜去年年底召开劳动党全体大会时曾就朝美谈判表示将通过自力更生正面突破”，“这一决定背后少不了中方的支持，但今年疫情的爆发导致当初的决定出现差池。如今COVID-19疫情逐渐得到控制，因此朝鲜或是在为后新冠时代做准备”。
此外，还有分析认为在目前疫情仍在蔓延的局势中，朝方或是有意通过与中方的密切合作而刺激韩美两国。
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