以国动用飞行刀片：边飞边转，专砍豪车上的高官

根据巴勒斯坦媒体报道，5月12日，以色列军队在加沙地带对巴勒斯坦武装组织“哈马斯”几名高级官员乘坐的车辆发动了“定点清除”，在行动中，以色列陆航部队装备的AH-64D“长弓阿帕奇”向“哈马斯”高级官员的车辆发射了“地狱火”导弹。但有所不同的是，这枚“地狱火”似乎并没有安装通用型战斗部，而是使用了一种“不会爆炸”的惰性战斗部、被它命中的民用车辆没有被炸成碎片，只是在车顶部出现了一个星芒状的大洞。根据这一毁伤特征，我们有理由相信，以军在此次行动中使用的，并不是普通的“地狱火”，而是安装了特种战斗部、代号“飞行刀片”的AGM-114R9X“特种地狱火”。

如果这一消息属实的话，无疑意味着这款最早在2017年投入使用的“偏门兵器”，又沾上了不少鲜血。那么，这个AGM-114R9X到底是什么东西，到底承担何种战术任务，是不是 “又一种美式黑科技的产物”呢？

其实按照咱的观点，无论是从技术还是从战术角度来说，AGM-114R9X都算不上什么“神兵利器”，充其量算是一种比较特殊的、没多少人见过的新鲜玩意儿，毕竟，从技术角度来讲它的基准型并不是啥先进武器，技改中运用到的也不是啥高不可攀的先进技术；从战术运用的角度来讲它也不是什么“黑科技武器”，只不过是中央情报局这类习惯于干脏活的组织手头又多了一件稀奇古怪的杀人武器而已；从武器性质来讲，它跟法国空军空袭利比亚使用过的水泥弹其实是一种类型的武器，你想想，跟水泥弹一个德行，岂不更显得费拉不堪。

我们先从技术角度对AGM-114R9X进行一番考察，弄清楚为啥这枚导弹在技术角度上并非高不可攀。从基准型弹体来看，这枚“飞行刀片”运用的是美国陆军航空兵已经用了很多年的成熟装备，也是大概十年前以色列军队同哈马斯、真主党武装的斗法中频频在电视媒体上亮相的AGM-114。

AGM-114的研发开始的非常早，最早的型号在1976年就已经被定位为美国陆军航空兵下一代武装直升机的标准反装甲导弹，1982年首批型号进入美陆军服役，1985年就已经匹配在美国陆军航空兵战斗航空旅的AH-64A型“阿帕奇”武装直升机上面了。第一代的“海尔法”使用半主动激光制导，后续则增加了三元制导头，拓展了使用环境，提高了可靠性；而第二代的“海尔法”使用毫米波制导头，可以在“长弓”雷达的指引下全天候作战，同时增加了战斗部种类，增加了前置聚能破甲战斗部，或者高爆/破片战斗部、爆破/破片战斗部用于攻坚，温压战斗部用于攻击强固工事及杀伤目标内部人员。

总的来讲，AGM-114诸多改进型号是美国陆军航空兵手里非常成熟可靠的反坦克装备，具有打击范围远，打击威力大，适应环境较广等优点，在伊拉克战争、阿富汗战争尤其是以色列军队同周边国家的武装冲突中发挥了相当大的作用。但是从其弹体本身来讲，跟黑科技八竿子打不着，毕竟这种类型的机载反坦克导弹现在世界各国基本都做得烂了大街——欧洲有同类型的使用毫米波雷达制导的“硫磺石”反坦克导弹，我军也有匹配给直-10和直-19的类似重型反坦克导弹。故而，从弹体上讲，“飞行刀片”就没什么出奇的。

说完了弹体来说说这枚AGM-114R9X的战斗部与制导模式。据报道，R9X使用了“环状刀锋战斗部”取代了旧式海尔法导弹的串联破甲战斗部或高爆杀伤战斗部，从披露出的实战效果照片来分析，被这枚导弹命中的小汽车顶部被撕开一个大洞，破口向4-6个方向呈现出星芒状，估计该型导弹所使用的“刀锋”战斗部外形设计有可能如美国媒体刊发的那样，在整备状态中收束起来，在弹头命中目标外壳的一瞬间自动触发弹开，呈现出雨伞状的外形，也有可能如空对空导弹常用的连续杆战斗部一样，命中目标后像一张铁网一样打开，不管是雨伞还是连续杆，杀伤原理都是通过高速旋转，切割目标外壳与内部乘员。

但需要强调的是：伞骨状结构也好，连续杆战斗部结构也罢，并不是高不可攀的技术——连续杆战斗部结构不用说了，目前大量的空对空导弹都在使用这种类型的战斗部，主要的杀伤机理是通过连续杆的“链锯效应”去切割机体。伞骨状战斗部稍微冷门一点，使用的装备也稍微高大上一点，但并不是没有——美国国家导弹防御系统（NMD）的拦截弹中，曾原本计划给KEI拦截弹装备伞骨状战斗部。这两种战斗部对于可以研发批产空对空导弹的国家，乃至可以研发直接杀伤的中段反导拦截弹的国家而言也都算是稀松平常，要搞出类似的技术或者将此类技术下放到战术导弹上并不是什么大问题。同时，从AGM-114R9X型导弹的制导体制来分析，这枚“飞行刀片”的制导体制大概率沿用了半主动激光制导体制，这种已经较落后的制导体制针对各主要军事强国来讲，四个字：稀松平常。

因此，起码从AGM-114R9X“飞行刀片”的全弹技术水平来看，我们完全可以这样来评价它：基准型是个成熟型号，技改方向是很多大国技术装备库里都能弄到的货架技术。中俄这样的主要军事强国有样学样地搞一个类似的装备，用不了太长时间，也没什么不可跨越的技术障碍。说该型装备在技术上有点别出心裁是确实的，但是说这玩意儿是美国黑科技就明显过了。

其实，从AGM-114R9X的战斗部设计来看，更从它目前已经实战运用的场合来看，该型导弹的作战目标与战术运用可以说是非常特化的——它的环形刀片战斗部从侵彻能力来考察实际上并不太高——AGM-114导弹本来重量就不高，才45.6公斤重，飞行速度也不快，末端速度也就200-300米左右。在撤掉了串联破甲战斗部或高爆战斗部，换装了没有爆破能力的刀状战斗部后，其侵彻能力无疑下降的更为严重，很难对现代化的主战坦克，重型步兵战车等重型/中型装甲车辆造成致命的威胁，即使能够打穿现代战场上的野战强固工事或经过加固的钢筋混凝土建筑，其命中后效也很难杀伤建筑内部的有生力量。

因此，它为数不多的作战目标也就是如下两个方面了：一，无防护或者轻防护的车辆，诸如民用的小汽车或者经过一定程度加固的军用轻型装甲车辆；二，无加固或者只经过有限加固的中东/中亚地区比较常见的土质/砖混结构建筑——看到这里，相信大家都明白这枚“飞行刀片”是用来干啥、而且只能用来干啥了——打不了坦克打不了战车，意味着它基本上没法被战斗航空旅拿来打装甲目标；打不了强固工事或者加固建筑，意味着它基本上没法被常规部队拿来实施野战或城市战攻坚。

但是，它在攻击小汽车，轻装甲车，土砖瓦房这种类型的目标时又无往不利，而且没啥太大的附带杀伤，不会造成政治上的麻烦——你说这“飞行刀片”是用来干啥的，显然是装备给美国中央情报局或者陆航作战部队的部分特种单位，由空军无人机部队的MQ-9或者MQ-11无人机或“阿帕奇”武装直升机带着，去猎杀恐怖组织的高层领导人的。

因此，说到底，也许只有“偏门”两个字儿，才能形容AGM-114R9X这么一款极其少见的空地导弹了吧。