在昨天，我谈到了，由于俄乌战场彻底地颠覆了二战之后世界主要国家之间的战后秩序，世界如果要大体回到原来的轨道上，就必须严惩俄罗斯的这种冒险，不得不将俄罗斯从世界政治和经济的主要活动中隔离出去。事实上，只要俄罗斯继续在今天的道路上，不做出根本性的改变，新的冷战，事实上就已经开始了。
这将导致俄罗斯能源产业 180 度的掉头，只能向东方输出自己的石油煤炭和天然气。俄罗斯将进一步加强对中国的依赖，巩固俄中两个国家的联盟。当然，中国和俄罗斯不同，中国的经济高度依赖现有的国际秩序，因此中国必须小心翼翼地在保护俄罗斯和不过度刺激西方之间，找到微妙的平衡。
同时，由于俄罗斯展示了即使在欧洲这样的大陆上，国家之间的侵略战争依然是可能的，因此将欧洲从温暖舒适的和平梦中惊醒。北约变得空前团结和强大，甚至连瑞典和芬兰都开始考虑加入北约。德国重新成为世界上第三大军费开支国。这意味著美国将会从欧洲淡出，转而加强对亚洲太平洋地区的防务。
我们昨天提到这样一件诡异的事情。
俄罗斯作为地球上陆地面积最大的国家，由于和西方国家开始了新的冷战，它的领空将完全对西方国家的航空公司关闭。这使得数百条航线被迫绕行。俄罗斯的国土佔地球陆地面积的 11%，经度从东经 30 度一直跨到 180 度。你可以想象一下一个球面上这麽大一个弧度的面积，不能再飞跃了。铁幕在现实中最形象的显示，就是航空地图上，出现了一大块标注为红色边线的飞行禁区。
这将严重影响欧洲到亚洲的航线。如从巴黎到东京的航班，将被迫从地中海、里海航线绕行，飞行时间增加了 2 个半小时。东京到伦敦的航班则乾脆需要向东飞行，绕过整个美洲北端，然后到达伦敦，飞行时间增加 3 个小时。这些飞行路线，恰恰就是冷战时期标准的航线，一切回到了 30 多年前。
但是，别忘了，俄罗斯领空并不是对所有国家都关闭，事实上它只对欧洲、美国和日本总共 26 个国家关闭，中国航空，韩国航空都都不受影响。这一下，这两个亚洲主要的航空公司将获得大大的优势，不但飞行时间短，而且价格便宜。亚洲飞欧洲的航线每年产生数百亿甚至上千亿的收入，这样一来，欧洲航空公司将处于极度的劣势，而且亚洲航空公司们甚至可能完全吃掉这一市场份额。
反过来，俄罗斯的航空业几乎会受到灭顶打击。现代民用航空器的生产厂家几乎全部是西方公司。俄罗斯现有的西方制造的民航飞机将无法得到零配件，基本上再飞几个月，就全部无法再上天了，而俄罗斯自己的航空制造业在民航方面废弛已久，目前每年能够生产民航客机只是个位数。俄罗斯不是还有个制造支线飞机的苏霍伊制造局，每年还能生产 20 来架飞机吗？对不起，这个公司虽然属于俄罗斯联合航空制造局，但注资方却是欧美公司，其发动机也是和法国联合研製的。制裁行动将会大大地限制苏霍伊飞机的生产。而且苏霍伊本身也只是载客不满 100 人的小飞机，根本无力承担国际航线。俄罗斯人今后乘坐飞机，将会成为一件很困难的事情。有人会问，中国将来生产大飞机，C919 能不能出售给俄罗斯呢？不能，因为中国的 C919 使用的是美国的通用电子 GE 生产的引擎，电子设备，设计软体也均来自西方，因此也在不允许出售给俄罗斯的范围之内。
衣食住行，行是被排在最后的。比运输问题更严重的影响，是粮食问题。
乌克兰是世界第五大小麦出口国，而且乌克兰出口的主要国家，是本来已经面临粮食危机的北非和中东国家，比如黎巴嫩 60% 的小麦依靠乌克兰进口；而埃及 85% 的小麦需要靠从乌克兰和俄罗斯进口。俄罗斯和乌克兰加在一起，总共佔了全球小麦出口的三分之一。叙利亚和叶门已经开始出现粮食短缺。请注意，这里有因战乱粮食减产的原因，同时更重要的原因是，世界上最大的航运公司，像丹麦的马士基，瑞士的 MSC 都退出了俄罗斯市场。其他非西方的航运公司目前还限于修复供应链断裂的阶段，运力非常有限。中东面临的粮食问题，目前最主要的原因是运力不足。这很可能成为俄乌战争的一个次生悲剧，目前世界粮食计划署正在寻找其他的替代途径和替代粮食，因为索马利亚和黎巴嫩的存粮已经支持不到一个月了，而叶门已经出现了飢荒。
战争和禁运还会改变俄罗斯的经济结构。大家也许知道麦当劳和俄罗斯的关係。这是一家在苏联时代就进入了俄罗斯的西方快餐业，也是俄罗斯人最喜欢的快餐品牌，没有之一。麦当劳在俄罗斯创造的收入占其全球收入的 10%。但麦当劳宣布，全面撤出俄罗斯。那麽这些原本的麦当劳店怎麽办呢？俄罗斯全部收归国有。麦当劳是一个例子。而像麦当劳这样的西方企业在俄罗斯经营的非常多，而且他们中绝大多数都退出了俄罗斯。俄罗斯对于这些企业统统采取了收归国有的政策。这意味著，俄罗斯在寡头经济的基础上，又大大地增加了国有企业的浓度。俄罗斯市场经济的成分会被大大削减。
在 21 世纪，已经很少再有局部战争了。尤其是世界主要国家之间的战争，在高度全球化的今天，会给世界带来巨大的改变。俄罗斯领导人似乎在这方面非常迟钝，他们的脑子似乎还停留在 20 世纪早期，还在寻求某种基于土地空间的所谓战略缓衝区。其实当今世界上，一个国家最安全的保障，就是自己在全球经济分工中的角色和地位。入侵一个国家变得毫无意义，因为产生财富的主体，已经不是土地，甚至不再是工厂，而是知识精英人群集合而成的抽象的公司。你可以佔领特斯拉公司的所有总部和工厂，但只要你得不到特斯拉工程师们的配合，特斯拉的行车软体，驾驶系统，导航软体就会在一夜之间崩溃。特斯拉就会从一个市值万亿的明星公司，一夜之间变得一钱不值。21 世纪还在想著争夺土地，争夺所谓生存空间，希望从物理空间上建立所谓缓衝区防止敌人进攻，这些想法是严重落后于时代的。
我们从俄罗斯在乌克兰战争的形态中，可以明显看出这种落后；在俄罗斯流行的思想者杜金的地缘政治理论中可以看出这种的落后；在俄罗斯人依然大多数狂热支持一个让他们的国家脱离全球经济运行的领导人中看出这种落后；这是俄罗斯全民文化的一种落后。
中国曾经有一句很流行的话叫做 “落后就会挨打”，事实上技术落后，生产力落后都不会挨打。但是，观念落后，用古代的思维去理解现代的世界，这种时候，往往会挨打。挨打的原因，就在于落后的观念会造成人类协作体系的破裂。俄罗斯作为破坏者，被隔离了起来。但是，我们也许更应该去思考的问题是：什麽时候俄罗斯才能作为一个正常的现代国家，回归国际社会？
0
