最新！乌方将有可能攻击克里米亚大桥

 　　墙内媒体《每日经济新闻》：据乌克兰独立通讯社报道，乌总统办公室主任顾问阿列斯托维奇16日表示，只要出现技术可行性，乌方将有可能攻击克里米亚大桥。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫曾回应说，乌克兰方面高级官员有关打击克里米亚大桥的言论不可接受。

　　据央视新闻17日消息，据乌克兰独立通讯社报道，乌总统办公室主任顾问阿列斯托维奇16日表示，只要出现技术可行性，乌方将有可能攻击克里米亚大桥。塔斯社称，这是继乌国防部长列兹尼科夫之后乌方官员第二次作出类似表态。

　　据央视新闻4月21日报道，乌克兰国家安全与国防委员会秘书达尼洛夫21日接受乌媒体采访时表示，如果俄罗斯通过克里米亚大桥的路线增援物资和装备，一旦出现这样的机会，乌克兰一定会攻击克里米亚大桥。

　　对此，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫当天回应说，乌克兰方面高级官员有关打击克里米亚大桥的言论不可接受。他表示俄罗斯有关部门正在大桥周围采取必要的安全措施和预防措施。佩斯科夫强调，类似声明完全是在宣布一项恐怖行动，是不可以接受的，应当接受法律核查和相应惩罚。佩斯科夫还对泽连斯基为何没有收到俄罗斯和乌克兰谈判文件草案的最新版本表示不解。

　　普京曾出席克里米亚大桥铁路通车仪式

　　据央视新闻2019年12月24日报道，12月23日下午，克里米亚大桥铁路段正式通车，俄罗斯总统普京出席仪式，并搭乘火车穿越刻赤海峡。当天，铁路线上首列客运火车从圣彼得堡发车，经过刻赤海峡，开往克里米亚半岛南部海港城市塞瓦斯托波尔。

　　2014年，克里米亚脱乌入俄后，乌克兰切断了向克里米亚的物资供给，而从俄罗斯本土到克里米亚只能通过空路或海路相连。普京下令全力改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通，并随后决定从2015年3月开始修建克里米亚大桥。这座大桥横跨刻赤海峡，全长19公里，是俄罗斯建造的规模最大、造价最高的公路铁路两用桥。

　　2018年5月，普京参加了克里米亚大桥公路部分的开通仪式，并亲自驾车率领由30辆卡车组成的车队进入克里米亚。当时以美国为首的西方国家对此大肆批评，美国保守派媒体《华盛顿观察家报》甚至刊登一篇名为“乌克兰应该炸毁克里米亚大桥”的文章。俄罗斯方面回应说，大桥受到了包括俄罗斯黑海舰队、俄联邦安全局的万全保护。想摧毁大桥，只能是一种幻想。

　　乌克兰指责欧美银行“延长了战争“

　　据参考消息16日报道，据英国《金融时报》消息，乌克兰政府要求美国和欧洲的银行领导与做俄罗斯石油生意的集团断绝业务往来。乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基的经济顾问指责这些银行犯有“战争罪”。

　　报道称，泽连斯基的经济顾问奥列格·乌斯坚科本周致信摩根大通首席执行官杰米·戴蒙和汇丰银行集团行政总裁诺埃尔·奎因等银行家，要求其停止为做俄罗斯石油生意以及销售俄罗斯天然气工业股份公司和俄罗斯石油公司股票的公司提供资金。

　　在这些信件中，乌斯坚科指责这些银行向运输俄罗斯石油的公司提供信贷，从而“延长”了战争。他还告知这些银行，它们将被禁止参与乌克兰的战后重建。收到此类信件的还有法国农业信贷银行和美国花旗银行集团。

　　乌斯坚科在接受采访时说，乌克兰司法部打算在俄乌冲突结束后向国际刑事法院起诉这些银行，乌克兰安全部门正在收集关于支持俄罗斯化石燃料的金融机构的信息。

　　报道指出，国际刑事法院不能调查或起诉政府和公司。然而，它可以调查和起诉这些机构中的个人。摩根大通在声明中说，它在实施西方制裁方面发挥了积极作用。它还说：“对所有全球性金融机构来说，设法执行这些不断变化的制裁措施是一项艰巨任务。”

　　花旗银行集团和农业信贷银行没有对乌斯坚科的言论作出直接回应，但重申了其此前关于暂停和减少在俄罗斯的活动的声明。汇丰银行则拒绝置评。