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尼泊尔今天(15日)传出空难事故,一架载有72人的民航机在尼泊尔西部的博克拉 (Pokhara)地区坠机,当地媒体报道指,搜救人员至少寻获68人的尸体,消息指称,以飞机机身碎落的情况来看,其馀人员生还机会渺茫。
尼泊尔媒体报道指称,这班Yeti(雪人)航空客机15日早上从首都加德满都出发,飞往博克拉,快到目的地时失事,坠毁在距离博克拉机场约1.6公里的峡谷中。机上共有4名机组人员和68名乘客,包括两名幼儿。
官员指称,乘客中包括几名外籍旅客,有5名印度人、4名俄罗斯人、2名韩国人、爱尔兰、澳洲、阿根廷、法国及各1人。
失事的机型是ATR 72-500客机,是空中巴士与意大利李奥纳多飞机制造公司打造的双引擎客机,机龄15年。
同型客机也曾在台湾发生空难事故,2014年7月23日,复兴航空从高雄起飞的222航班在澎湖坠毁,机上48人罹难,10人重伤。
复兴航空的ATR 72客机也发生过其他不幸事故,2015年2月4日,复兴航空一架由松山机场起飞的班机坠落在基隆河,有43人死亡、15人生还,机型是ATR 72-600。2002年一架复兴航空货机在澎湖附近坠海,机上两人罹难,机型是ATR 72-202。
当地居民塔姆(Arun Tamu)告诉路透社,飞机坠毁不久后他就赶到现场,见到机身一半挂在山坡,另一半已坠落峡谷掉进赛提河(Seti)。
尼泊尔警方说,已证实68人死亡,他们将31具乘客遗体送往医院,峡谷还有30多具遗体尚未处理。军方搜救人员公布的统计数字则略少。
另一名博克拉居民切特里(Khum Bahadur Chhetri)表示,他从自家屋顶见到飞机靠近,“飞机摇晃摆动,一下左、一下右,突然机鼻朝下俯衝,然后就掉进峡谷。”
尼泊尔总理普拉查达(Pushpa Kamal Dahal)在空难后下令全力救灾,调查事故。政府已成立专案小组,预计45天内交出初步调查报告。
尼泊尔空难事故频传,与山区地形和飞安问题有关,过去30年发生的空难事故有将近30起,这是自从1992年以来,尼泊尔死伤最严重的空难。
机场当局指,博克拉今日天气晴朗,失事客机最后与机场联络时,飞机在12500英呎高度,通报准备下降。
尼泊尔最近一次是去年5月29日,一架Tara航空班机失事,机上22人全数罹难。2019年2月,尼泊尔观光部长搭乘的直升机在尼泊尔东部坠毁,机上7人全部死亡。2018年3月,孟加拉航空班机在加德满都机场降落时因天候不良失事,机上71人有51人丧生。
因为尼泊尔飞安堪虑,欧盟从2013年起禁止尼泊尔的民航机在欧盟领域起降。
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