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据《纽约时报》援引消息人士指出,交通部草拟了一份禁止赴美中国航班飞越俄罗斯领空的命令,文本13日已提交给白宫官员,目前正在审议中。
据外电报导,交通部草拟了一份禁止赴美中国航班飞越俄罗斯领空的命令提交给白宫官员,目前还在审议中。(新华社)
据报道,目前美国航空公司通过在韩国仁川机场中途停留,往返美国与上海之间,而中国航空公司的中美往返航班则通过俄罗斯领空。
俄罗斯对乌克兰发动特别军事行动的背景下,2022年3月,美国继欧盟、英国、加拿大之后,也禁止注册地为俄罗斯的飞机进入本国领空;俄罗斯采取对等措施,禁止有关国家的飞机使用俄罗斯领空。
韩国、日本等航空公司亦不再飞越俄罗斯领空。
报道指出,由于无法使用俄罗斯领空,美国航空公司在往返亚洲和美国时被迫绕道,耗费更多时间和燃料,难以与无需绕道的外国航空公司竞争。此外,美国两家航空公司不得不推迟10多条原计划前往孟买、首尔、东京和其他几个城市的航线。
此前有报道指出,对于中国航空公司的影响主要集中在上海飞往纽约的东航MU587/MU588、广州飞纽约的CZ699/CZ600,以及正在申请的北京飞纽约的中国国航CA981/CA982等班次。
比如上海飞往纽约的航班,假如穿越俄罗斯领空从北极上空经过,时间大概是15个小时,如果是穿越阿拉斯加的话,时间大概要18个小时。同样是上海飞往纽约的航班,如果穿越俄罗斯走北极航线,大约可以省下3个小时,而对航空公司来说,3个小时的燃油成本是很可观的。
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