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印度东部奥迪沙邦(Odisha,前称奥里萨邦,Orissa)巴拉索尔(Balasore)6月2日晚有火车出轨,导致3架火车相撞,最少288人死亡、逾1,000人受伤。意外发生在当地时间傍晚6时50分至7时10分之间。
有关涉事3列火车相撞的先后次序,部份印媒说法不同,一切有待当局调查釐清。
《印度斯坦时报》及印度《明特报》等3日称,根据来自印度印度铁路公司(Indian Railways)克勒格布尔(Kharagpur)分部铁路讯号控制室的初步报告,意外可能是人为失误所致,因一列客运火车在意外发生前几分钟行错轨道。
《印度斯坦时报》取阅得到的影片显示,出事的Bahanagar Bazar站有4条路轨,包括2条主线和2条环状线。环状线是用于容纳更多列车入站,以便调度。
环状线一般长750米。但有声音已促请印度铁路公司(Indian Railways)将环状线建造得更长。印度铁路公司由印度铁路部持有。
印媒还原事发经过
出事前从加尔各答(Kolkata)开往金奈(Chennai,又名清奈)的客运列车“科罗曼德尔快车”(Coromandel Express,暂译)当晚约6时55分通过Bahanagar Bazar站。它本应开到主线,却错误进入一条环状线。
一列较早时已通过车站的货运列车,已停在那环状线上。
该报引述铁路部一职员称,以时速约127公里运行的“科罗曼德尔快车”撞上货运列车后出轨。“科罗曼德尔快车”有10至12节车厢出轨,“剷过”对面线轨道。
印度东部奥迪沙邦(Odisha)巴拉索尔市(Balasore)2023年6月2日晚发生火车相撞出轨意外。案发翌日(6月3日)现场一片混乱,乘客物品散落一地。相中一节车厢被拍得压在一堆列车残骸上,由此可以想像意外发生时撞击有多猛烈。(Regards)
事后数分钟内,从班加罗尔(Bangalore)开往西孟加拉邦(West Bengal)豪拉(Howrah)的亚什万纳加尔快车(Yashwantnagar Express,暂译)在对面线撞上已出轨并撞飞翻滚到那边的“科罗曼德尔快车”车厢。
《印度斯坦时报》引述这要求匿名的官员称:
事件如何发生以及为何发生,会在详细调查后得到答案,但从表面看来这是人为错误。
《印度斯坦时报》又引述一名已退休的印度East Coast Railway职员称,事件可能是由技术故障和讯号问题引起的。
此人称,事发时货运列车虽在环状线,但在“科罗曼德尔快车”驶来时,货运列车最后数个转向架(Bogie)可能仍在主线上。
《印度斯坦时报》引述一名铁路高层称,货运列车停在车站附近,并非停在主线。
▼意外现场照片
乘客死里逃生
《印度斯坦时报》3日称,“科罗曼德尔快车”乘客蒙达尔(Gobinda Mondal)事发时坐在第一节车厢,他指当时火车突然发生碰撞,他乘坐的车厢以极高的速度出轨,它滑行一段距离。车厢内有一阵骚动,他座位旁边的窗已破碎,有人推开它后,众人逃出来。
蒙达尔说,巴拉索尔居民是最先到达事发现场的人,他所在车厢的大部份乘客都是由当地居民救出。
报道指,开往豪拉的客运列车的乘客瑞达斯(Subhankar Ruidas,暂译)表示,当客运列车撞上已出轨的“科罗曼德尔快车”时,就像发生强烈地震。
另有一名自称出事时搭乘“科罗曼德尔快车”的乘客达斯(Anubhav Das)在Twitter发文。他称不想夸大事件,但目击逾200至250人死亡,许多家庭被撞到支离破碎。他又指路轨如遭血洗,轨道上有失去肢体的遗体,是他永远忘不了的景象。
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