乌军袭击克里米亚大桥失败，释放了一个新信号

 

　　乌军发射两枚S-200防空导弹袭击克里米亚大桥，失败了。

　　俄军的防空系统成功地拦截了乌军的S-200防空导弹。当时，乌军还对克里米亚发射了20架无人机，但大部分都被拦截了。S-200是苏联留下来的防空导弹，被乌军改造成对陆攻击导弹。此前，俄军在导弹不足的时候，也把S-300防空导弹改装成了对陆攻击导弹，还有一枚S-300防空导弹射入了波兰边境。

　　当时，俄军说，是乌军的防空导弹打偏了。乌军就说，是俄军的防空导弹打偏了。最后，这事就成了个罗生门，不了了之了。

　　这是乌军首次使用导弹袭击克里米亚大桥。它意味着，乌克兰对摧毁克里米亚大桥已经形成共识，不管是无人机、无人艇，还是远程导弹，乌军打算使用一切手段，摧毁克里米亚大桥。S-200防空导弹被改装后，射程达到400公里，超过英法援助的“风暴阴影”巡航导弹。比较遗憾的是，乌军这时反应过来，有点太晚了。

　　当初，俄军改装S-300防空导弹，袭击基辅的时候，乌军就应该把自己手里的S-300防空导弹立即改装成对陆攻击导弹，直接空袭克里米亚大桥。那时候，乌军手里还有很多的S-300防空导弹。俄军可以用S-300打击基辅，从距离上来讲，乌军也完全可以使用S-300打击克里米亚大桥。　

　　然而，当时乌克兰并没有这么做，错过了最佳的战机。而今，乌克兰手里的S-300防空导弹基本基本消耗殆尽，主要依赖于北约的防空系统来保护乌克兰的天空。可到目前为止，乌克兰还没有使用北约导弹空袭过克里米亚大桥。北约军援给乌克兰的武器，在使用上有范围限制。基本上，打击俄军的核心目标，乌克兰只能依靠自己的武器。

　　当S-300被消耗完后，乌军这时才想起来，原来自己也可以改装防空导弹。可打开仓库一看，只剩下老旧的S-200防空导弹了。而且，S-200防空导弹的数量也很少。乌军最多的就是S-300防空系统。苏联解体的时候，乌克兰继承了250套S-300防空系统，S-300防空导弹更是数以千计。　

　　但在俄乌战争的早期，乌克兰以防御为主，S-300都用来打击俄军的苏-35、苏-34、苏-30、苏-25等战斗机了。摧毁100架俄军战机，不如摧毁一座克里米亚大桥。可以说，如果乌克兰开战第一周就打击克里米亚大桥，这时，克里米亚大桥已经不存在了。

　　乌克兰本是一个军事强国，一个能对中国出口航母、战斗机、航空发动机、空空导弹技术的国家。可而今，却连一座桥都打不掉，属实愧对苏联第二大继承者的身份。　　

　　但对俄罗斯而言，需要更加地谨慎。因为乌克兰的技术底子并不差，苏联也才解体30余年。乌克兰的导弹专家、军工技术专家还是非常地多。乌克兰不需要谋求技术领先于俄罗斯，只需要谋求局部的“不对称优势”就可以让俄罗斯付出沉重的代价。

　　就像两枚改造的“海王星”反舰导弹，就击沉了“莫斯科”号巡洋舰。可是，乌克兰“海王星”反舰导弹数量太少了，服役于2019年，计划部署三个营，但才部署了一个营，俄乌战争就打响了。一个“海王星”反舰导弹营只有72枚“海王星”导弹，要防御黑海，就没法用来对陆攻击了。　　

　　乌克兰的兵工厂基本都被摧毁了，也没有重建导弹生产线的能力，暂时要么依赖于北约的导弹援助，要么就是依赖于自己的导弹库存。乌克兰有可能先用S-200防空导弹试探克里米亚大桥的防空火力强度，然后再发射英法援助的“风暴阴影”巡航导弹，配合无人机、无人艇实施饱和突袭，一举摧毁克里米亚大桥。

　　防空作战是非常被动的。但凡有一个落网之鱼，一发导弹命中，克里米亚大桥就难以保全。公路桥的维修还比较简单，但铁路桥的维修难度就非常大了。

　　压力现在在俄军这边，就看克里米亚大桥还能撑多久了。