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可以行驶汽车!加沙最大哈马斯地道曝光

www.creaders.net | 2023-12-18 09:57:56  最路口 | 0条评论 | 查看/发表评论

12月18日,以军对哈马斯持续打击,还曝光加沙最大的哈马斯地道。

该地道位于加沙埃雷兹过境点约400米处,是迄今为止,以军发现的最大的哈马斯地道。

地道长度超过4公里,最大深度约50米,整个地道还有多个分支地道,还有污水、电力、通讯和电话基础设施,还有防止以军进入的顶门,简直是一座设施完备的地下城。

以色列还公布从哈马斯手中缴获的视频,显示哈马斯加沙领导人的叶海亚·辛瓦尔的弟弟穆罕默德·辛瓦尔开车从地道中穿过,足以显示哈马斯地道的完美和坚固。

哈马斯修建这样的地道到底花了多少钱?

要修建500公里的地道恐怕要花不少援助资金和建材,这可不是一个小数目。

联合国那么多机构,近东救济工程处,多国捐款,各种捐助都被哈马斯拿来修地道了,加沙民众到手的援助还剩多少呢?

通过埃及运往加沙的援助物资被哈马斯直接占为己有,引发加沙民众对不满,这些援助物资加沙民众要拿到恐怕不容易。

哈马斯不仅控制加沙的全部,甚至控制援助物资,加沙民众已经被携裹而不能自拔,几百万加沙巴勒斯坦人要活着只能听哈马斯的。

以色列国防军在以色列国防部长约阿夫·加兰特视察地道后强调,这不是地道,而是一座城市,是哈马斯挖掘的城市,很快将揭露和摧毁更多哈马斯地道。

伴随着海水淹地道,各种突击,哈马斯纷纷举手投降,不少哈马斯的双重身份已经暴露。

坚称自己是平民、商人、医生的加沙民众被揭穿曾经穿着哈马斯装备拍照,那兴高采烈的样子让人不得不怀疑,他们到底是医生,还是平民,还是本身就是哈马斯。

截至12月18日,以色列国防军几乎完全控制了加沙地带北部,哈马斯的管理机构已被彻底摧毁。

针对哈马斯的行动继续在加沙北部和加沙南部展开,以军地面行动死亡士兵达到126人,自10月7日以来有452名士兵死亡(超过300人死于10月7日袭击)。

以色列对哈马斯的打击正在紧张有序的进行,但对真主党和胡塞武装的打击也不可避免的到来。

12月17日,真主党宣布由于以军打击,又有两名真主党成员死亡,总损失人数达到111人。

以色列国防军发言人丹尼尔·哈加里称,事实不言而喻,真主党违反了联合国第 1701 号决议,导致该决议实际上无效。

在找到并实施外交解决方案之前,我们将继续做好必要的准备,消除边境威胁。

以色列外交部长科恩敦促来访的法国外长凯瑟琳·科隆纳帮助执行联合国决议,让真主党远离边境。

同一天,以色列国防部长约阿夫·加兰特则强调,“如果真主党想要将战争提升一级,我们就会将战争提升五级。”

加兰特补充道:“我们不想要战争,但我们不会拖延太久。”

以色列对真主党发出最强警告,而且威胁加大打击力度。

而胡塞武装,除了不断在红海袭击过往商船,并没有好的手段对付以色列,但现在恐怕要挨揍了。

美国国防部长奥斯汀抵达中东地区访问,将宣布组建一支海军特遣部队保护从红海过往的商船,使其免受胡塞武装的袭扰,而多个阿拉伯盟国据信都将参加“繁荣卫士行动”,共同打击胡塞武装。

新组建的海军特遣队,将巡逻红海、曼德海峡和亚丁湾,共同打击胡塞武装。

作为真主党、胡塞武装、哈马斯背后的支持者来说,这次怕是要失算,哈马斯要完蛋,真主党和胡塞武装也要被打击。

中东地区要实现和平,就必须以色列和沙特和解,消除中东的代理人,切断背后的利益链。

巴勒斯坦从1948年开始就不建国,到现在70多年也不建国,是真的不能建国,还是背后的各方势力借着巴勒斯坦问题从中渔利?

加沙问题、中东问题不单单是以色列、巴勒斯坦和阿拉伯世界的问题,胡塞武装袭击过往商船,已经影响到全球经济,变成全球问题。

好消息是以色列正在消灭哈马斯,斩断背后的利益链,朝着巴以和平努力迈进,而真主党、胡塞武装试图拯救哈马斯,阻挠和平的动作注定不会成功。

以色列多次表示,现在不是停火的时候,直到哈马斯被彻底消灭,目标全部达成,到那时候巴以和平也才算走出重要一步,值得期待。

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