据陆媒报道，一则关于10年前失踪的马航MH370航班的热搜话题再次引发关注，专家声称，最近的一项针对马航的研究认为若能在一个未经搜索的区域仔细搜索，预计最快10天内就能找到失踪飞机，解开10年来困扰全球航空界的谜团。
据《红星新闻》、《快科技》等陆媒报道称，2014年3月8日马航MH370载有227名乘客和12名机组成员，从吉隆坡起飞前往北京途中失联，至今下落不明，失事原因也未能确定。经过大批专家与各类技术人士进行5年的搜索后，马航正式宣布无法确定该航班失联原因。
MH370航班失踪近10年来，一直是航空界最大的谜团之一，一些专业人士对MH370航班的研究一直在进行。近日，关于马航MH370失踪的一项研究声称有了新的结果，研究人员发现一个未经搜索的区域，他们认为，如果在该区域搜索，预计最快10天就能找到失踪的飞机。专家们也呼吁，澳大利亚、马来西亚当局以及美国的海洋无限海底勘探公司应该尽快在此区域展开新一轮搜寻。
据悉，这项新的研究由2位专家联合完成，其中一位是尚．吕克．玛尔尚（Jean-Luc
Marchand），曾任欧盟委员会航空专案官员和欧洲航天局研究员；另一位是派崔克．布莱利（Patrick
Blelly），曾是法国空军飞行员、法航机长，拥有44年的航空经验。
玛尔尚和布莱利告诉英国皇家航空协会说，新搜索区域是基于他们相信这架飞机是被故意劫持并坠落在深海中。玛尔尚将这段航程描述为“令人毛骨悚然的旅程”。他认为，这次劫机行动是由一名经验丰富的飞行员执行的，劫持过程中MH370的机舱被减压，并且还进行了软迫降，以减少机体分解时产生的碎片，避免残骸被找到。
玛尔尚说，“很显然地，除了军方之外，这架飞机是看不见的。”此外，MH370的应答机被关闭，而且偏离飞行路径进行U型转向，因此不可能是自动驾驶
状态。MH370在飞行到达泰国、印尼、印度和马来西亚领空之间的“无人地带”时突然改变方向。至于劫机者的意图，由于这是一个非常敏感的区域，虽然处于泰国和印度南部的雷达覆盖范围，但他们不会在乎。
马航MH370航班于2014年3月8日凌晨00:41分从马来西亚吉隆玻国际机场起飞，前往北京途中失联，机上载有239人，包括154名中国乘客。近10年过去了，飞机至今下落不明，失事原因也一直未能确定，已成为近数十年来民航界最大的悬案。
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