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也门叛军“青年运动”自去年底以来,屡屡锁定红海航线,以飞弹和无人机发动攻击,以展现对巴勒斯坦极端组织“哈玛斯”的支持。最近有迹象显示,部分商船在行经红海时,会策略性地改称自己为“中国人”,借此躲避袭击。
根据“商业内幕”网站报道,截至14日晚间为止,至少9艘穿越红海的商船在全球追踪器上变更了目的地,并声称船员是“中国人”(Chinese)或“全中国人”(All Chinese)。
据观察,这些船只一旦离开红海,就会自动将识别系统切回正常状态,显然是借由与中国的关系来躲避也门叛军攻击。
此外,该地区也有至少两艘船声称自己隶属于俄罗斯。俄罗斯是另一个公开反对以色列轰炸加萨的国家。
红海航线占全球总航运量约15%,重要性不言而喻。自也门叛军“青年运动”(Houthis)去年11月锁定国际航运发动攻击以来,已有9成货柜船改道非洲好望角航行,导致全球货运成本飙升,进一步加剧通膨压力。
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