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据悉,按季度计算,韩国造船业时隔三年击败中国夺回船舶订单第一的宝座。其中LNG(液化天然气)船、氨燃料船等环保、高附加值船舶的订单100%由韩国造船企业拿下。
以手持船舶订单为基准,韩国三家造船厂HD现代重工业、三星重工业、韩华海洋分列世界前三。
虽然韩国造船业承揽的船舶数量比中国少,但像LNG运输船这样单艘价格较高的船舶占多数。据产业部有关人士称:“一季度全球发出的29艘LNG船和20艘氨燃料船的订单全部被韩国拿下”,“3月份订单量为105万CGT(修正总吨,考虑船舶建造难度换算的吨数),遥遥领先于仅有73万CGT的中国。”
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