伊朗总统坠机案，有没有可能是“谋杀”？

还是伊朗前外长说出了几分玄机……

——题记

聊聊伊朗总统坠机的案子，这两天，包括伊朗总统莱希、外长阿卜杜拉希扬在内的九人因为乘坐的直升飞机坠毁事件了，引发了外界的猜测纷纷，各种猜测纷纷涌现，西方媒体有猜测认为这有可能是伊朗国内的一次内斗。

而中文互联网上流行的说法则是认为此事一定是美国或以色列干的。

先说结论，在综合分析了目前的各种信息之后，我觉得这两种说法都不太靠谱。

1

先分析内斗说，有观点认为，由于莱希死后，伊朗目前最有声望继任最高宗教领袖地位的人物已经变成了哈梅内伊的二儿子穆杰塔巴·哈梅内伊，所以根据最大受益人就是最大嫌疑人的推论，可能是后者甚至哈梅内伊本人参与了策划。

这个分析其实似是而非，事实上，哈梅内伊家族不能可能有动机做掉莱希的原因，不是因为其权力不够稳固，而是其权力过于稳固了，根本不需要用这样的险着干掉一个自己派别内部，且实际权力不大的总统。

伊朗的政治体系非常特殊，自伊朗伊斯兰共和国建立以来，总统的权力就一直在不断被缩小，与之相对应的则是最高宗教领袖权力的扩大，就目前看来，莱希干的这个总统，其实仅对内事务负责，既不掌握外交权，也不掌握最为重要的军权。

而哈梅内伊的两个儿子，长子马吉塔巴·哈梅内伊掌握伊朗人数最为众多的民兵武装。次子穆杰塔巴·哈梅内伊则掌握最为精锐、担任最高领袖护卫任务的伊朗伊斯兰革命卫队。用咱中国汉代的官职来说，就是一个领大将军，一个领车骑将军，中国历史上做到这么权倾朝野的，我能想到的只有司马懿和他那两个生猛儿子，天下事尽在掌控，一个没有多少权力的虚职总统，你说你换他干嘛？

可是虽然哈梅内伊两个儿子都如此“成器”，且都在父亲的提拔下成为了有资格被指名为最高宗教领袖的最高教阶大阿亚图拉，想让他们真的像《三国演义》里的司马懿家族一样实现个“化国为家”，直接继承最高宗教领袖职位却是非常难的。

这是因为想当初伊朗初代最高宗教领袖霍梅尼当年在反对巴列维王朝掀起伊斯兰革命时，号召民众的最主要口号就是反对巴列维王朝的权力代际继承。伊朗伊斯兰共和国当年靠推翻“家天下”获得了权力合法性，如果不过两代最高领袖的时间就再度出现父死子继，且不论这个做法能否获得统治集团内部的认可，国际观瞻和伊朗民众也都是无法说服的。

以哈梅内伊及其家族个人的角度去考虑，在哈梅内伊年事已高的背景下，提拔对其极为忠诚的莱希接任本来是最好的选项，这样既可以避人耳目，也可以保证自己的儿子们继续留在统治核心内部成为最大的实权派。

相反，莱希的突然死亡，反而对伊朗未来的权力交接产生了太多不可测因素，伊朗的最高宗教领袖必须出自圣裔，所以真正有可能角逐这个职位的其实只有有限的几个家族，莱希的死给其他家族带来了新的机会。

比如前最高领袖霍梅尼的长孙哈桑·霍梅尼。

需要注意，这些实力家族哪怕存在未来接班的可能性，不仅不利于哈梅内伊后代的前途甚至安全，对其自身的权威也将构成一种隐性的分化，这是其最不愿意看到的。

所以综合推论下来，在最高宗教领袖掌控伊朗全局的大背景下，除非存在我们尚未得知的关键信息，莱希死于内斗的说法是不可信的。

2

那么中文互联网热传的，美国或者以色列出手暗杀莱希是否有可能呢？

可能性也不大。

的确，2020年，在以色列摩萨德的情报支持下，美军用三枚导弹在巴格达精准刺杀了伊朗军方实权派人物苏莱曼尼。并在袭击成功当天，就宣布了该行动是自己所为。这与此次莱希坠机之后美以两国相继表示并未与该事件有任何关系的态度形成了鲜明对比。

美国或以色列如果刺杀伊朗高官，成功之后第一时间宣布对事件负责是对其自身有力的。因为在伊朗最高宗教领袖安然无恙的情况下，像莱希或苏莱曼尼这样的“二号人物”“三号人物”的死亡无法动摇伊朗权力体系，它更多只是带有一种“惩戒”意味。

比如苏莱曼尼，在美国人的眼中就堪称“恐怖大亨”曾经主导策划了大量对美以两国的袭击事件，川普政府干掉这个人的主要目的是试图威慑伊朗国内的激进派。

从理论上讲，美国如果以类似的理由干掉莱希，也应该是乐于承认的，因为莱希在西方世界的名声并不好，此人曾经在上世纪80年代担任德黑兰副检察长期间创造性的发明了“五分钟审判法”——一个受审者从走上法庭到被宣判有罪、判处死刑只需要五分钟。且其处决的大部分人还都是曾经在伊斯兰革命期间与其并肩作战的左翼政党知识分子。

所以如果美国或以色列真的策划了这次暗杀行动，是完全不用藏着掖着的。完全可以效仿苏莱曼尼模式直接公开承认，这样接下来的难题就会如四年前一样，交到伊朗政府手中——对方已经骑脸输出，把你的高官都给刺杀了，你到底要不要如平时吆喝的一样毅然决然的报复回去呢？

毫无疑问，这将给伊朗制造一个巨大的难题，而美国，尤其是以色列，既然有心要搞这场刺杀，就没有理由放过制造这个难题的机会。

相反，如果美以无心进一步刺激伊朗，那么留下莱希继续执政则是一条相对稳妥，或者说至少可控的方式。

的确，莱希上台以来，伊朗的外交政策正在走向日渐的激进化，退出伊核协议、适度支援俄罗斯武器、力挺哈马斯，对内则加强反美反以宣传。

但同样需要看到，伊朗近年来反美倾向性的增加，是其国内经济困局和宗教势力日渐加大共同作用的结果，其主导权由最高宗教领袖把握，总统其实只是进行具体的执行。而莱希这个人虽然号称激进派，但在真正有可能引爆美伊、以伊冲突的关键节点上，他是相当克制的，不久前象征性报复以色列袭击其驻叙利亚大使馆，事前还跟美国打好招呼就是一个最好的例子。也正因如此，确认莱希死后，美国白宫方面还发表了“官方哀悼”。

而在伊朗现在激进派占领议会，美国又宣称与空难无关的背景下，伊朗在莱希死后再度进行总统大选，选出一个更加激进、仇美的新总统几乎是一个必然。而这个总统未必就能如莱希一般懂得“风险管控”。

既然既不能像斩首一号人物一样，产生颠覆政权的政治收益，又不能通过像刺杀苏莱曼尼那样“明正典刑”，产生威慑作用，还要增加莱希死后的不可控风险。那么请问美国或以色列搞这场刺杀所为何来呢？

你可以假设CIA或摩萨德无所不用其极，

但你不能假设他们愚不可及。

他们不太可能策划一次收益明显为负的行动。

3

正如爱伦坡的侦探小说所言，排除了一切不可能的，剩下的可能性即便在不可能也是事实真相。

目前看来，在内斗和外部刺杀猜测都不靠谱的情况下，莱希最有可能的死因依然是——这也许真的是一场意外的空难。

而且这个可能性也没有很多人想象的那么低概率。在对事故的报道中，简中互联网上很多人都不谈的一个细节，就是莱希乘坐的那架飞机究竟是什么型号的？

最初有报道称，莱希当时乘坐的是一架俄罗斯的米-17直升机，不过很快，根据现场照片，确定莱希在边境附近会见阿塞拜疆总统阿利耶夫之后，乘坐的是一架美制贝尔-212直升机返航的。

这就产生了三个问题：

第一，为什么进行首脑出访，莱希不选择相对更安静、也更安全的固定翼飞机出行（根据国际民航组织的数据，固定翼飞机的事故概率为直升机的二十分之一）？

第二，即便乘坐直升机，莱希一定要乘坐一架被伊朗认定为敌国的美国生产的直升机出行？

第三，即便要乘坐美制直升机，为什么要乘坐一架型号如此老旧，设备如此落后的飞机。查了相关资料，这架美制贝尔-212直升机至少应该有四十年机龄了。

其实这三个问题都同时指向同一个答案：这都是伊朗与美国乃至整个西方世界脱钩产生的结果。

在巴列维王朝时代，伊朗曾经是一个相对开放的国度，这架贝尔-212应该就是在当时被引进的。在当时开来颇为先进，安静且安全。

可是随后伊朗发生了伊斯兰革命，美伊关系进入急速冷冻期，伊朗自1979年以后就被美国和西方国家长期被封锁禁运，不仅采购各类新直升机号不可能，连伊朗手头的直升机，维护保障和大修都必须依靠伊朗工业自力更生。

尽管2016年西方曾短暂的对伊朗解除过制裁，但之后上台的川普立刻关上了这个口子，这导致伊朗大量美制飞机都处于缺乏技术和零件的维护不良状态。大型固定翼飞机虽然在维护良好的情况下更为安全，但其机体更大，需要维护的零件更多，长期这种状态下的综合风险反而可能更高，这也许就是为什么莱希等伊朗高官都宁可选择直升机的原因。

而相比美制飞机，俄罗斯供应的米-17等飞机虽然有更新零件，但技术太糙了，但和原本就是客运直升机，又进行了专机化改装的贝尔-212相比，舒适度和安全性都差不只一个档次。

实际上不仅总统的包机，伊朗民航此前就以事故率高著称，用的都是巴列维王朝时代波音707，机龄普遍四十年朝上，备件应缺尽缺，长期只能从国际黑市买。在其总统遇难以前，伊朗老百姓其实已经享受了多年的“心跳航空”。甚至大多数平民能不坐飞机就不坐飞机。

事件发生后，我注意到伊朗前外长扎里夫的一段发言挺有意思的。

他义愤填膺的指责：“是美国的制裁禁止向伊朗航空工业销售产品，最终导致了这一事故，美国的罪行将被记录在伊朗人民的心中和历史上！”

嗯，这句话，算是把“责任全在美方”说出了新意——确实，你说，这次莱希摔了，真是个意外么？

偶然中的必然吧。

只能说，长期脱钩的带来影响，已经危及到了伊朗高层的生命安全。

但反过来想想，这话也挺无厘头——当初搞德黑兰事件，主动割裂与美国的关系，是伊朗自己的选择。既然“当初是你要分开”，那就有两种选择，要么你别脱钩的那么决绝，要么你就干脆彻底的“抵制美货”，什么美国飞机？一律不坐！那美国人不就危害不到你了么？

你又要熬反美造型，搞得人家对你禁运了，又要坐美国飞机，出了事儿再埋怨人家不给你零件……你明明已经知道美国人不是什么善茬，怎么能指望他们做这种割肉饲虎的菩萨举动呢？

这就好比现在俄罗斯一些官员，非要把自己的产业、存款、游艇、别墅置办在西方国家去。俄乌战争一爆发，这些财产统统被冻结了，你说，他们能怪谁去？

怪自己呗。

要么你别打仗，要么你别在这些“敌对国家”置产啊。

多么浅显的道理。

甭管怎么说吧，我觉得莱希这次的空难，如果真的是个意外，至少证明了一件事——伊朗这个国家和世界脱钩的影响，终于影响大到难以遮掩了。而在这一天之前，这种脱钩带来的风险、痛苦与贫困，我们并不知道,在那些看不见的地方，伊朗老百姓以怎样的方式，承受了多久。