日本大发工业公司近期因产品认证过程中的数据造假问题遭遇重创，导致其车辆研发业务一度中断，进而影响了多款车型的生产计划。
根据日本国土交通省的新规定，自今年11月起，所有发售的车辆都必须配备后视摄像头。
但大发工业公司因研发中断，部分车型无法满足这一要求，从而不得不从10月下旬开始暂停生产，部分车型的停产状态可能持续数月。
问题始于2023年5月，当时大发汽车株式会社(丰田汽车全资子公司)公告称，在进行碰撞安全测试时发现了数据缺陷，涉及在日本销售的大发Rocky和丰田Raize混动车型，总计超过7.8万辆。
同年12月，大发工业公司因审查监督中发现的174项违规操作，包括伪造安全碰撞测试数据，宣布暂停所有车型的出货，并确认有64种车型涉及违规操作。
这导致自2023年12月25日起，大发工业在日本国内的3家整车工厂相继停工，直到5月上旬才全面恢复生产。
丰田汽车对大发操纵碰撞安全测试的不当行为进行了内部调查，发现这些问题可追溯至几十年前。
据此前的报道，由于碰撞测试数据造假和工厂停产等问题，大发工业公司在2023财年(2023年4月至2024年3月)遭受了50亿日元(约合24673万元人民币)的营业亏损，这是自1992财年以来的首次亏损。
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