拜登政府拒绝向乌克兰派遣F-16后勤人员

华尔街日报今天报道，美国因为人员安全因素，至今未同意向乌克兰派出维修F-16战机的民间业者。 派遣非战斗任务维修人员赴乌克兰，仍是不得跨越的红线。

乌克兰盟邦上月向乌军提供数架F-16战机，当中一架在26日俄罗斯空袭期间坠毁，飞行员丧生。 华尔街日报（Wall Street Journal）引述数名不具名美国官员的说法，由于安全因素，拜登（Joe Biden）政府拒绝派出美国合约维修商前往乌国，协助乌军进行接收西方国家装备后的维修保养工作。

美国内部在乌战初期，已讨论是否派遣民间军备维修业者前往与俄军战斗中的乌克兰，但西方国家承诺提供80架F-16的首批6架7月底运达后，乌军的维修需求变得更迫切。 熟悉决策官员指出，白宫国安会检视派员建议后认为，美国业者前往乌克兰的风险过高，希望欧洲国家能承担全数F-16的后勤任务。

一名美国官员说：“欧洲国家将派出大量，甚至是当地所有的承包商前往乌克兰。” 拜登政府没有排除派遣美国业者的可能，但不会是近期的事。

美军虽已有更先进的新世代战机，但F-16仍是服役中的主要机种。 F-16后勤保养是极为专业的工作，每架战机出勤一小时背后，需要10多人进行数小时的任务支持。 五角大楼已表明希望乌克兰自行肩负维修，但包括美国在内，拥有F-16战机的国家都得依靠民间业者服务。

F-16后勤工作目前对乌克兰是重大挑战，若无他国协助维修与更换零件，战机将难以升空作战。 美国因为人员安全因素至今仍不愿派遣民间业者赴乌。

华尔街日报指出，拜登政府不同意维修承包商赴乌，反映出美国对介入战争程度仍是争议，五角大楼派遣维修人员赴乌克兰仍然是不得跨越的红线。

美国国防部官员强调，对此没有任何决定，美军已清楚表明不会派遣部队进入乌国参战，目前也没有美国承包商在乌克兰。

包括荷兰、挪威、丹麦和比利时等国将对乌军提供升级版的旧型F-16，荷兰官员承诺将会出资协助民间业者与乌国空军进行后勤任务。

乌克兰的装备维修能力攸关战争进度与战果，包括美国提供的艾布兰（Abrams）型战车等欧美装备，都得透过视讯教学或整套运出才能进行维修，武器无法在战场发挥完整效能。