在中国储存了数千万桶石油，伊朗现在急了

知情人士称，伊朗为筹集资金，已从中国的一个储存点运出近300万桶石油，这些资金可能被用于支持伊朗在中东的武装组织盟友。

上述人士表示，这些石油来自伊朗2018年末运到中国储存的至少2,500万桶石油。当时伊朗担心川普(Donald Trump)第一届政府将实施新的制裁，阻止该国出口石油。

知情人士称，在中国与伊朗官员于去年11月底和12月举行商谈后，中国政府上个月批准了此次石油库存提取和运输。这些人士表示，这不是伊朗第一次寻求提取和出售这些石油，但北京方面此前没有同意。

伊朗驻联合国代表团不予置评。美国国务院没有立即回应置评请求。

在伊朗试图支持哈马斯(Hamas)和真主党(Hezbollah)等中东地区武装组织盟友之际，上述额外的石油收入来得正是时候。这些武装组织在与以色列的冲突中遭受重创。

阿萨德(Assad)政权的垮台是另一个打击，切断了伊朗用来向真主党提供现金和武器的陆地路线。与此同时，伊朗正面临高通胀和增长乏力的经济困局。

在美国当选总统川普准备上任的背景下，中国允许伊朗运出石油的决定可能加剧与华盛顿方面的紧张关系。川普在第一个任期内采取了激进举措来限制伊朗的石油销售。

川普的过渡团队已表示，川普将在1月20日就职后恢复对伊朗的极限施压行动。作为伊朗石油的最大买家，中国对川普这一行动的成败可能至关重要。鉴于川普在贸易和其他问题上的诉求，他可能需要决定在与北京方面的关系中优先考虑哪些事项。

知情人士称，伊朗2018年储存在中国的石油分别位于两个港口：北京以东的大连港和上海以南的舟山港。知情人士称，最近有两艘船驶往大连，分别是“Madestar”号和“CH Billion”号。

他们说，“Madestar”号1月初时满载200万桶石油离开大连港，“CH Billion”号据信仍在该港口停靠，准备装载70万桶石油。

伊朗石油也储存在北京以东的中国大连港。图片来源：YAO JIANFENG/XINHUA/ZUMA PRESS

知情人士称，1月初“Madestar”号在大连附近海域航行时，曾在三天时间里停止通过AIS国际信号系统传输其位置和计划航线。他们说，该船在此期间驶入了港口。知情人士称，该船随后前往韩国附近海域，以将石油转移到另一艘船上。 “CH Billion”号仅在1月6日短暂传输了其位置数据。

伊朗伊斯兰革命卫队、哈马斯和真主党的领导人出现在德黑兰的广告牌上。图片来源：ABEDIN TAHERKENAREH/SHUTTERSTOCK

船舶追踪服务公司MarineTraffic的数据证实了知情人士所描述的这些船只的动向。

如果伊朗按当前价格出售全部库存，价值将超过20亿美元。知情人士称，伊朗可能赚取10亿美元。该人士说，德黑兰方面还欠中国约10亿美元的仓储费。

知情人士称，伊朗伊斯兰革命卫队(Islamic Revolutionary Guard Corps)参与了此次行动，这加剧了人们对这些石油运输问题的担忧。其中一些人士表示，德黑兰方面已指定将所得款项用于伊斯兰革命卫队，该组织为伊朗位于整个中东地区的民兵网络提供资金和武器。

大宗商品研究公司Kpler的数据显示，长期以来，中国一直是伊朗石油的最大买家，但自2022年以来，由于担心美国的制裁，中国官方已停止购买伊朗石油。

伊朗已经建立了错综复杂的航运网络，将石油伪装成其他国家的石油出口至中国。即使中国买家想要购买这些存储中的伊朗石油，为了避免违反制裁，也需要将这些石油运出中国，然后再将其标记为非伊朗石油运回。

美国官员一直在设法阻止伊朗运输这些石油，他们向中国和其他国家施压，要求它们不要参与其中，并对据信可能帮助运输石油的船只实施了制裁。其中一位知情人士表示，美国官员在与北京方面的接触中特别提到了他们对资金流向伊斯兰革命卫队的担忧。

美国财政部在12月3日制裁了35家实体和船舶，称它们参与了将伊朗非法石油运输到海外市场的行动。一些香港和中国大陆拥有的船只受到影响。

随后，美国财政部在2024年12月19日又制裁了更多船只和实体，其中包括一家中国公司。财政部表示，此举是为了“阻止伊朗政权利用石油收入支持海外恐怖主义，以及压迫本国人民”。

据致力于对抗所谓德黑兰威胁的非营利组织“联合反对伊朗核武器”(United Against Nuclear Iran)称，2024年伊朗出口了5.87亿桶石油。该组织称，伊朗出口石油的91%都流向了中国。

但咨询公司Eurasia Group的伊朗和能源问题资深分析师Gregory Brew表示，受美国对伊朗实施金融制裁的影响，这些石油销售收入中的很大一部分仍滞留在国外，无法汇回伊朗。

即使伊朗最终能够将目前储存在中国的所有石油全部售出，也无法弄清伊朗究竟能从中赚到多少钱。由于受到制裁，伊朗石油的售价已经低于市场价格。分析人士称，随着美国加强制裁，一些船只不愿冒险运输伊朗石油，这将推高伊朗石油的销售成本并拖慢销售速度。