马斯克成最大绊脚石

美当选总统川普距离宣誓就职剩不到1周，他承诺从第1天起就将开展一系列活动，专家表示，由于供应链多元化与地缘政治风险相对低，川普的关税将让印度成为最大赢家，不过，对于印度进口关税不满的特斯拉执行长马斯克，在美国对华贸易政策具有很大影响力，若他促使美中达成协议，将不利于印度经济成长。

CNBC报道，川普承诺对所有来自中国的进口产品征收高额关税，这是1项令全球投资者担忧但也被视为对印度有利的关键政策。

经济学家预计，随著美国公司将尝试实现供应链多元化，印度将从美中贸易争端中受益。

凯投宏观（Capital Economics）Shilan Shah和Marcel Thieliant表示，印度和印尼有可能被证明是川普关税的最大和最直接的受益者，因地缘政治风险相当低。

不过，许多分析师也预测，仅因为关税，美国制造业不太可能复苏，相反，进口税可能会在没有经济成长的情况下，导致通膨飙升。

虽然华盛顿最近的传言表明，关税不太可能是广泛的，不过，特斯拉执行长马斯克可能对美国对华贸易政策产生巨大影响，这可能不利于印度的经济成长。

马斯克作为特斯拉的掌门人，特斯拉在中国拥有巨大的经济风险，并希望两个超级大国之间的贸易政策尽快得到解决，而不是让紧张局势升级。

专家表示，马斯克在美国对华贸易政策具有很大影响力，若他促使美中达成协议，将不利于印度经济成长。（路透）

中国政府也有可能将马斯克视为可以帮助缓解北京和华盛顿之间紧张关系的操作者。

虽然马斯克并不是唯一1个在中国拥有商业利益的人，但他是未来总统的亲密顾问核心圈之一，并且有可能在美中贸易协议中发挥关键作用。

印度资本增长基金投资组合经理高拉夫·纳拉恩（Gaurav Narain）表示，如果美国与中国达成协议，这对印度来说无疑是一个负面结果。

企业显然正在探索中国的替代品，这为印度提供了重大机会，如果达成协议，那么寻找替代方案的紧迫性就会消失，因为中国仍然更具成本竞争力，并拥有完整的供应链。

马斯克曾公开表达他对印度“迄今为止世界上最高”的汽车进口关税的不满。现在听取川普意见的马斯克非但不会支持印度，反而可能会因印度进口关税，重新引发印度和美国之间的贸易紧张局势。

为了吸引马斯克并在一定程度上转移人们对其自身关税政策的注意力，印度政府在几十年来一直将电动车进口关税维持在100%的水平后，到2024年暂时将其降至15%。

然而，经济学家表示，川普身边有足够多对中鹰派人士，即使达成贸易协议，也只会导致企业延后从中国转移，而不是完全阻止。

资产管理公司abrdn印度经济学家Michael Langham认为，进入印度的投资可能会放缓，因为企业会考虑，毕竟企业还有4年的时间。