美国总统川普（Donald Trump）上任后，原本看似紧密的俄罗斯与中国关系，似乎已经出现了裂缝。川普多次表达，希望能与俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）就俄乌战争与其他议题通话，并已在日前通上电话，讨论结束乌克兰战争。然而，俄方与中方却接连出现了诸多状况。先是俄方扣留了上千列中方通往欧洲的“中欧班列”的货柜；接著又有俄罗斯官方指称，将要吊销自中国进口的3款卡车的证照。
根据中国财经网报道，自从川普去年11月当选美国总统后，俄罗斯就开始扣押行经俄罗斯的中欧班列火车货柜，造成大批输往欧洲的货物被延滞。
此外，中央社报道，俄罗斯工业贸易部长阿里汉诺夫（Anton Alikhanov）日前直指，中国3个品牌的进口卡车严重不符合俄国法规，根本就不应该上路行驶。俄罗斯将为此采取措施，包括吊销证书及与检方合作，且需要对外国进口汽车进行更严格的认证查核。
综合塔斯社（TASS）、国际传真社（Interfax）、消息报（Izvestia）等俄罗斯媒体报道，阿里汉诺夫5日在俄罗斯国务委员会有关工业方面的会议上，作上述表示。但在报道中，他没有提到这3家中国车厂的名字。
根据报道，阿里汉诺夫表示，中国车厂正积极地渗透俄罗斯车市，且市占率屡创新高。在这种情况下，俄罗斯工业贸易部虽曾采取诸如调整回收费等措施试图平衡，但仍然不够，还需要更严格的认证工作，特别是要检查量产车辆是否符合法规。
阿里汉诺夫指出，俄罗斯工业贸易部已针对进口汽车中的卡车进行分析，结果发现，有3个中国品牌的卡车严重不符合法规，根本就不应该上路行驶。
他表示，俄罗斯工业贸易部将针对这种情况采取措施，包括吊销许可执照，并与总检察长办公室合作，这是非常必要的。因为，俄罗斯车市未来对卡车的需求可能会下降1/4（意指此举可避免卡车供应过剩）。
自俄罗斯入侵乌克兰而遭西方国家制裁后，中国汽车在俄罗斯的市占率就节节升高。中国媒体先前报道，中国制新车在俄罗斯新车市场市占率已稳定在68%，且新车销量前10名的品牌中，有7个来自中国。
在本月24日，俄罗斯与乌克兰的战争就将届满3年了。在这3年间，俄罗斯受到各国制裁，积极强化与中国的关系；不过，在川普上任后，中国对俄罗斯的“用处”似乎已减弱，也体现在俄罗斯近期对中国的多项掣肘措施上。
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