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美国总统川普(Donald Trump)上任后,原本看似紧密的俄罗斯与中国关系,似乎已经出现了裂缝。川普多次表达,希望能与俄罗斯总统普京(Vladimir Putin)就俄乌战争与其他议题通话,并已在日前通上电话,讨论结束乌克兰战争。然而,俄方与中方却接连出现了诸多状况。先是俄方扣留了上千列中方通往欧洲的“中欧班列”的货柜;接著又有俄罗斯官方指称,将要吊销自中国进口的3款卡车的证照。
根据中国财经网报道,自从川普去年11月当选美国总统后,俄罗斯就开始扣押行经俄罗斯的中欧班列火车货柜,造成大批输往欧洲的货物被延滞。
此外,中央社报道,俄罗斯工业贸易部长阿里汉诺夫(Anton Alikhanov)日前直指,中国3个品牌的进口卡车严重不符合俄国法规,根本就不应该上路行驶。俄罗斯将为此采取措施,包括吊销证书及与检方合作,且需要对外国进口汽车进行更严格的认证查核。
根据报道,阿里汉诺夫表示,中国车厂正积极地渗透俄罗斯车市,且市占率屡创新高。在这种情况下,俄罗斯工业贸易部虽曾采取诸如调整回收费等措施试图平衡,但仍然不够,还需要更严格的认证工作,特别是要检查量产车辆是否符合法规。
阿里汉诺夫指出,俄罗斯工业贸易部已针对进口汽车中的卡车进行分析,结果发现,有3个中国品牌的卡车严重不符合法规,根本就不应该上路行驶。
他表示,俄罗斯工业贸易部将针对这种情况采取措施,包括吊销许可执照,并与总检察长办公室合作,这是非常必要的。因为,俄罗斯车市未来对卡车的需求可能会下降1/4(意指此举可避免卡车供应过剩)。
自俄罗斯入侵乌克兰而遭西方国家制裁后,中国汽车在俄罗斯的市占率就节节升高。中国媒体先前报道,中国制新车在俄罗斯新车市场市占率已稳定在68%,且新车销量前10名的品牌中,有7个来自中国。
在本月24日,俄罗斯与乌克兰的战争就将届满3年了。在这3年间,俄罗斯受到各国制裁,积极强化与中国的关系;不过,在川普上任后,中国对俄罗斯的“用处”似乎已减弱,也体现在俄罗斯近期对中国的多项掣肘措施上。
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