多个反常迹象！普川联手制中？

从去年秋冬之交，身陷乌克兰战争泥淖的俄罗斯对中国开往欧洲的中欧班列展开全面检查，没收了大量中国货物，有的则被处以高额罚款，许多陆企面对这个政府认证的战略合作伙伴近乎强盗的行为，只能任其宰割，中共官方对此也束手无策。

今年5月中共国家主席习近平将赴俄出席卫国战争胜利80周年活动，是否会要求普京解决这种丑陋的勒索与变相抢劫，许多人对此仍不表乐观。

中欧班列是往来于中国与欧洲间的国际货柜铁路联运列车，于2011年在当时重庆市委书记薄熙来主导下，由中国大陆、哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国铁路部门与重庆市政府“6国7方”共同打造，最早名称为“渝新欧国际贸易大通道”，是一条国际铁路联运通道。此后成都、郑州、武汉、义乌等城市相继开发前往欧洲的铁路线，这些线路在2016年6月开始统称“中欧班列”。

该货运列车在大陆联通82个城市，通往国外的160个城市，是全世界最长的货运铁道路线，至2024年3月已开行列车达87000列次，联通欧洲200多个城市，被视为“一带一路”倡议下极重要运输路线。

不料，在2023年10月也门叛军与胡塞武装在红海攻击以色列商船后，赴欧洲海运费用暴涨，中欧班列则成为重要的替代运输线，运价亦随之上扬。2024年10月，陷入战争泥淖的俄罗斯增列一项领土过境禁运清单，全面禁止军用产品过境，违者罚款并全数没收。但是规定在执行过程中被俄国官员无限扩大，除了军用产品被没收，连可能被用于军事用途的民用商品都在禁制范围内，重点包括发动机等各种机械，以及电子与通讯、光学器材等等，甚至包括各种服装和鞋类。

资料图：2017年周五（7月7日），美国总统川普与俄罗斯总统普京在德国汉堡举行的G20峰会上首次会面，此次会谈备受国际关注。(Photo credit should read SAUL LOEB/AFP/Getty Images)

此外，除了增加禁运货物清单内容，也调整了执法权限与层级。除了查扣违禁货物，一些非违禁货物亦因大量查验而被迫滞留海关，必须支付大笔滞港费，对业者造成极大负担。部份货物被扣押至今已超过3个月，业者表示，新的规定对中欧班列这条运输路线可以说是个“致命打击”。1月9日中俄双方外交部曾就此进行协商，只有少部分货柜被放行，仍有大批货物在货场上堆积并持续缴纳滞港费。

中欧班列部份货物被扣押至今已超过3个月，中俄双方外交部曾就此进行协商，但只有少部分货柜被放行，仍有大批货物堆积并缴纳滞港费。（图／搜狐网）

俄方查扣中方商品货物的情况，在过去亦曾发生多次，但都是个别事件，例如2009年新星号货轮事件，俄方面查扣中方货轮并进行勒索，货轮逃到公海还遭俄边防军攻击，造成中方8名水手遇害；同年还有另一起莫斯科切尔基佐夫斯基大市场华商货物被查封事件，造成许多华商血本无归。此外，在俄罗斯经商的华人都知道，经常会有俄罗斯海关或与商业相关的各种监管部门官员来敲诈，或者还有俄罗斯黑社会来勒索。这些现象让许多中国人都认为俄罗斯是个很暴虐的国家，既不讲信用，尤其会特别歧视中国人。

分析人士指出，除了俄罗斯各阶层官员习惯性敲诈中国商人之外，可能还有另外的原因。目前俄罗斯受到战争与经济制裁影响，国内民生凋敝、物价飞涨，国际地位快速下滑，普京急于结束战争，把希望放在刚上任的美国总统川普身上，打算以卖友求荣方式向川普示好，让美国逼迫乌克兰接受普京条件以结束战争。

在俄罗斯经商的华人都知道，常有俄罗斯海关或与商业相关的各种监管部门官员来敲诈，也常有俄罗斯黑社会来勒索。（图／海东日报）

此事也早有迹象，去年11月底川普已确定胜选，俄罗斯突然公布对对中国部分商品加征55%的关税，是川普给中国加征的10%关税要的5.5倍，让许多中国人难以理解。此外，美国在对中国加征关税的同时，但是却直接命令美国司法部解散对俄罗斯企业资产的调查组，外媒评论道：“怎么看都像是川普与普京要联手来对付中国。”

北京已宣布中共国家主席习近平将于今年5月应邀前往俄罗斯参加卫国战争胜利80周年活动，届时川普与普京是否联手对付中国，应该会更加明朗化。(图／新华社）

这种推论也颇有道理，因为在川普看来，中国才是美国真正的对手，而现在的普京则是可以轻易就收买下来的打手。川普与普京眉来眼去，北京看在眼里也自有其盘算。北京已宣布中共国家主席习近平将于今年5月应邀前往俄罗斯参加卫国战争胜利80周年活动，届时川普与普京是否联手共同对付中国，应该会更加明朗化。