印度航空坠机事故 知情人透露调查重点

据了解调查情况的人士透露，针对印度航空(Air India)一架飞往伦敦的波音(Boeing) 787-8型客机坠毁并造成超过240人死亡的事故，目前的调查重点是该飞机是否曾出现发动机推力丧失或减弱的情况，以及这种情况是否是事故原因之一。

周四该飞机于起飞后不久坠毁，机上载有242人，仅有一名幸存者，并在其坠落的居民区造成至少四人死亡。

据Flightradar24称，该航班在天气晴朗的情况下达到625英尺的高度时停止了位置数据传输，当时航班仅起飞50秒。在该飞机驾驶舱发出求救信号后，地面人员试图联系驾驶舱，但未得到任何回应。

调查尚处于初步阶段，随着调查人员检查残骸、寻获并分析飞机的飞行数据和驾驶舱语音记录器，可能会出现新的调查重点。这些熟悉调查情况的人士称，许多问题仍有待解答，发动机推力只是一个初步调查重点。

调查工作可能持续数月，通常会指向导致坠机事故的多种因素，例如机组人员操作失误和维修保养错误。

有关这架印度航空航班的视频显示，该飞机起飞后便向艾哈迈达巴德市的建筑物坠落，随后空中腾起火焰和浓烟。艾哈迈达巴德是印度人口最密集的城市之一。

艾哈迈达巴德是印度总理莫迪(Narendra Modi)家乡古吉拉特邦最大的城市。莫迪周五前往坠机现场，并访问了艾哈迈达巴德市立医院(Ahmedabad Civil Hospital)，他在那里与唯一的幸存乘客（一名英国公民）进行了交谈。

该医院的一名医生周五表示，地面上约有100名伤者被送往该医院，其中包括约50名医科学生，事发时他们正在飞机坠毁处的宿舍楼内。该医生说，四名学生死亡，少数学生因伤势严重在重症监护室接受治疗，还有几名学生仍然失踪。

官方调查人员正在检查位于印度西部艾哈迈达巴德市的事故现场。图片来源：RAJAT GUPTA/EPA-EFE/SHUTTERSTOCK/SHUTTERSTOCK

幸存者Ramesh Viswashkumar当时坐在飞机前部靠近紧急出口的一个靠窗座位上。莫迪探望后，他在医院病床上接受India Today电视频道采访时回忆了事发时的情况。

家属因在印度航空客机失事中遇难的14岁男孩而悲痛不已。图片来源：RAFIQ MAQBOOL/ASSOCIATED PRESS

亲属和医院工作人员抬着一名遇难者的遗体。图片来源：RAJAT GUPTA/EPA/SHUTTERSTOCK

“我想我所在的那一侧飞机没有落在宿舍楼上，而是落在了下面的底层，”他说。“当我的舱门破裂时，我看到前面有些空间，我可以试着出去。所以我试着从那里逃了出来。”

他说，飞机的另一侧撞上了墙，困住了其他乘客。

他说：“我仍然不知道自己是如何幸存下来的。”

一名为Viswashkumar治疗的护士说，他有一些割伤和擦伤，但没有生命危险。她说：“他受到了精神创伤，但身体状况良好。”

该航班共搭载230名乘客，其中包括169名印度公民、53名英国公民、7名葡萄牙公民和1名加拿大公民。

此次印度航空的坠机事故是波音787“梦想客机”自2011年投入运营以来的首次致命事故。与其他现代飞机一样，该机型配备了先进的安全系统，可以在紧急情况下为飞行员提供帮助。

印度主管部门正在主导此次坠机调查。美国全国运输安全委员会(National Transportation Safety Board)将在美国航空管理局(Federal Aviation Administration)、波音(Boeing)和发动机制造商GE航空航天(GE Aerospace)的协助下，为调查提供支持。

美国官员表示，他们将派遣资源提供帮助，并根据需要采取行动。美国航空管理局代理局长Chris Rocheleau周四表示：“我们将毫不犹豫地消除在此过程中发现的任何风险。”

印度航空的母公司塔塔有限公司(Tata Sons)的董事长Natarajan Chandrasekaran在接受CNBC采访时表示：“我们有很多疑问，但我们必须等待，因为我们需要获得真实的信息。”