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伊朗宣布,伊拉克船只可自由通过霍尔木兹海峡,成为德黑兰进一步放松这一全球关键能源通道控制的最新信号。伊朗方面表示,相关限制措施仅适用于“敌对国家”,而非伊拉克。此举正值霍尔木兹海峡航运在战争冲击下仍远低于正常水平、国际油价持续高企之际。
伊朗宣布,伊拉克船只可以自由通过霍尔木兹海峡。这是德黑兰放松其对这一全球关键能源运输通道控制的最新迹象。
该声明由伊朗半官方媒体塔斯尼姆通讯社发布。声明称:“我们对伊拉克的国家主权怀有深切尊重。”
声明还表示:“你们是一个承受过美国占领创伤的国家,你们反抗美国的斗争值得赞扬和钦佩。”
伊朗这一表态发布之际,美国总统川普再次要求德黑兰达成协议,或放弃对霍尔木兹海峡的控制权。
川普在社交平台发文警告称,如果伊朗在48小时内不让步,“地狱之火”将倾泻而下。
对此,伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部予以强硬回绝,并称川普的威胁是“无助、紧张、失衡且愚蠢的行为”。
自2月28日美国与以色列对伊朗发动战争以来,伊朗已事实上封锁霍尔木兹海峡。这一海峡平时承担着全球约五分之一石油和液化天然气运输量。
尽管在德黑兰施加的一套事实性“收费站系统”下,近几周海上交通略有回升,但根据船舶追踪数据,目前整体通行量仍比正常水平低逾90%。
根据Lloyd’s List Intelligence的数据,上周共有53艘船只通过霍尔木兹海峡,为战争爆发以来最高水平,高于前一周的36艘。
周五,一艘法国集装箱船和一艘日本拥有的油轮穿越该海峡,这是自冲突爆发以来首次出现与这两个国家有关联的船只通行迹象。

霍尔木兹海峡航运几近崩溃,已严重扰乱全球能源市场,推高燃料价格,并促使许多国家出台紧急节能措施。
国际基准布伦特原油近期维持在每桶109美元上方,许多分析师警告称,如果这条水道不能尽快恢复畅通,油价可能进一步大幅上冲。
战争对伊拉克的冲击尤其明显。石油收入构成巴格达财政收入的主要来源,而霍尔木兹海峡事实上停摆,已重创该国出口能力。
伊拉克石油部上月宣布,该国原油产量已降至每日120万桶,远低于此前的430万桶,原因是海峡出口基本停滞,导致原油外运能力显著下降。
根据美国能源信息署的数据,伊拉克是2023年全球第六大产油国,约占全球供应量的4%。
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