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根据船舶追踪资料,近日有6艘载运伊朗石油的油轮因面临美国封锁,被迫返回伊朗,凸显中东战争对全球重要石油出口航道荷姆兹海峡(Strait of Hormuz)造成冲击。
路透报道,根据航运追踪机构Kpler的船舶追踪数据、地理空间数据分析公司SynMax的卫星分析显示,自从2月28日美国和以色列联手对伊朗开战以来,原本每天有125至140艘船舶进出荷姆兹海峡,但过去一天仅有7艘通过,且无一载运出口至国际市场的石油。
数据显示,7艘船当中,包括从伊朗港口出发、悬挂伊朗旗帜的干散货船“巴万德号”(Bavand),以及从伊拉克港口离开的船舶。伊朗持续对荷姆兹海峡航运实施限制措施,美国则宣布于13日开始封锁与伊朗有关联的船运。美军表示,截至25日已迫使37艘船折返。
根据船运追踪网站TankerTrackers.com卫星分析,近日被迫返回伊朗港口的6艘油轮估计一共载有1050万桶石油。 27日,船舶经纪公司Clarksons在报告中指出,“伊朗因船只未遵守其通航规定而发动攻击并且予以扣押;美国则持续执行封锁行动。”
TankerTrackers.com的数据显示,24日有2艘载运约400万桶伊朗石油的油轮突破封锁,前往亚洲。此外,根据TankerTrackers.com分析,有4艘空载的伊朗油轮近日从亚洲返航,最后一次被发现出现在巴基斯坦海岸附近。
分析人士指出,因美军而调整路线的伊朗相关船舶最东转往马六甲海峡(Malacca Strait),因此这些货物能否顺利抵达买家,或是在途中遭到拦截并返回伊朗,目前仍不得而知。
数以百计船舶和约2万名船员仍受困波斯湾内。联合国航运机构“国际海事组织”(International Maritime Organization)秘书长杜明奎(Arsenio Dominguez)表示,船员正面临“庞大风险和极大心理压力”。杜明奎说:“这种情况持续的时间越长,发生严重事故的风险就越大。”

(法新社资料照片)
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