俄罗斯各地出现恐慌性抢购

　　俄罗斯是世界最主要的石油输出国家，但近日从莫斯科到堪察加半岛，俄罗斯14个地区都限制了燃油销售，各地出现恐慌性抢购，原因是乌克兰精准打击侵略者的炼油厂专门的二次加工装置，例如加氢裂解装置，因为这些装置的更换难度更大，耗时更长。

　　《油价》（Oil Price）报道，乌克兰对同一设施的反复攻击延长了停产时间，并削弱了俄罗斯快速恢复炼油能力的能力。燃料短缺、出口限制和柴油产量下降表明俄罗斯能源系统正面临越来越大的压力。

　　俄罗斯副总理诺瓦克（Aleksandr Novak）本月4日面对一群记者追问该国日益严重的燃料危机时承认，由于炼油厂的“计划外维护”，石油产量有所下降，但他回避了维护的原因。

　　本月9日，俄罗斯能源部发表声明，一针见血地指出：“燃料和能源行业的公司遭遇了敌方空袭的增加，导致供应暂时出现问题。”这也是俄罗斯当局首次承认，乌克兰今年加强了对石油业的攻击力道，导致产量下降和供应短缺。同时，俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）也承认，俄罗斯需要更好的防空能力。

　　报道指出，乌克兰对俄罗斯石油设施的空袭并非新鲜事。 2025年，乌克兰的攻击也曾导致燃料短缺。但今年袭击的规模有所扩大。

　　英国《经济学人》引用了武装冲突地点与事件数据计划（ACLED）的数据，该计划是一个监测组织，其统计的是距离乌克兰边境至少100公里的目标。

　　报告指出，“从2022年到2024年底，共有335次袭击符合这一定义。2025年，乌克兰完成了658次此类袭击——几乎是前三年总和的两倍。按照目前的趋势，今年乌克兰有望执行超过800次纵深打击，”并补充说，其模型预测2025年的数字可能还要高出三倍。

　　重点不只是袭击次数的增加，还有更精准的打击目标。

　　商品情报公司Kpler的高级研究分析师杜贝（Nikhil Dubey）表示，关键不仅在于对炼油厂的攻击，还在于攻击目标转向了炼油厂的特定部分。

　　“炼油厂有各种装置。比如说，其中一个是蒸馏塔。很简单，就是加热原油，然后生产出不同的产品。”

　　“它是母装置或主装置，因为它是接收原油的装置。从该装置出来的任何馏分都无法直接销售……你不能直接把这些馏分加到汽油罐里。”

　　这就需要炼油厂的辅助装置，例如加氢裂解装置，它可以从馏分中去除硫来生产柴油。这些装置包含许多更复杂的零件，更换起来也更费时。

　　“这些零件在工厂现场很难找到，对吧？一旦设备损坏，你就得订购……因为是专用设备，需要提前订购。”

　　交货时间可能长达数周甚至数月，而西方对零件的制裁更是延长了交货时间。

　　Kpler的数据显示，俄罗斯5月辅助处理装置的停产产能约为每天120万至130万桶，高于去年同期，其中“相当一部分”是由无人机袭击造成的。加氢裂解装置占了相当大的比例：日产量为25万桶，而去年同期为5万至6万桶。

资料照片 （tatiana meel/Reuters）

　　路透社6月1日报称，继4月下降10%之后，俄罗斯5月柴油产量再次下降10%。

　　哥伦比亚大学全球能源政策中心（CGEP）的米特罗娃（Tatiana Mitrova）说：“如果袭击者反复攻击这类设备，其经济影响远大于单独攻击储罐或主要炼油装置。”

　　她补充说：“换句话说，并非所有袭击都一样：对专业瓶颈设备的破坏比对更简单、更易更换的资产的破坏更难承受。”

　　莫斯科于4月1日禁止了汽油出口，并于6月1日起实施了类似的航空燃油出口禁令。

　　乌克兰的无人机行动正在取得进展，但米特罗娃表示，她将“谨慎对待燃油短缺或配给制度，认为不应以此作为已达到临界点的证据”，并指出俄罗斯此前也曾经历过燃油短缺，包括在和平时期。

　　她补充说：“乌克兰的袭击在2026年变得更加重要，并非因为它们已经摧毁了俄罗斯的石油系统，而是因为它们正日益消耗该系统在压力下的适应能力。”