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《华尔街日报》披露,考虑到地缘局势紧张,马斯克(Elon Musk)在设计特斯拉(Tesla)中国业务架构时,就有意使其能与美国业务轻松剥离。知情人士透露,马斯克近年指示特斯拉高层,要在美国与中国业务之间划出一道如“雷射”般清晰的界线来组织公司,希望确保万一两国爆发地缘政治冲突,特斯拉在美国业务能够存活下来。对此,马斯克在社交媒体X上驳斥,直言这是假新闻。
一位知情人士称,一些特斯拉高管已接到指示,要求在潜在的合并(指特斯拉与 SpaceX 合并)动作前夕,为剥离中国业务做好准备。另一位知情人士则表示,特斯拉的顾问们已经讨论了剥离的可行方案,包括分拆、出售或关闭。
这些措施都可能对特斯拉产生深远影响。特斯拉正是凭借著中国业务才转型成为可持续盈利的全球大众市场电动汽车的领导者。而一旦与SpaceX合并,特斯拉的估值也可能受到影响。
据熟悉相关计划的人士透露,马斯克担心特斯拉在电池方面依赖中国,也担心一旦北京入侵台湾,特斯拉获取半导体的管道可能受到威胁。他们表示,现在的目标是在预料可能爆发战争的情况下,为2026年或2027年做好准备。
剥离特斯拉中国业务(包括当地一家电动汽车工厂)将解决SpaceX作为美国主要防务承包商可能引发的潜在冲突,其目的是在特斯拉的美中业务之间筑起一道防火墙。其中一位知情人士透露,特斯拉高管们还讨论过设立一个单独销售实体的方案,以处理特斯拉上海工厂的出口业务。
美媒指出,特斯拉考虑出售中国业务,为与SpaceX的潜在合并铺路。(法新社)
这位知情人士说,特斯拉可能会设置一套独立的办公系统,禁止中国员工直接访问公司其他部门。虽然特斯拉中国已具备一定自主权,但全球员工或多或少仍在协同办公,而且中国区最高主管朱晓彤(Tom Zhu)负责管理特斯拉所有的全球汽车业务。
报道说,美国公司为其中国业务制定紧急备案是很常见的现象,许多美国公司已将中国业务分拆为独立公司。星巴克最近出售了中国业务的多数股权。2016年,必胜客和肯德基的母公司百胜餐饮(Yum Brands)分拆了其中国部门,并将股份出售给本土投资者。
对此信息,马斯克在社交媒体X上回应驳斥,直言这是假新闻。
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